最新新聞： 比亞迪贏得加州純電動校車合同 11-24 10:15
比亞迪贏得加州州政府的電動校車合同。比亞迪的成就者和夢想家校車可以通過該合同購買。成就者校車可容納30名乘客，電池容量為141千瓦時。夢想家校車可容納84名乘客，電池容量為230千瓦時。合同為期兩年，有三次一年的延期選項。去年，美國環(huán)保署宣布了10億美元的清潔校車計劃。
比亞迪贏得加州州政府的電動校車合同。比亞迪的成就者和夢想家校車可以通過該合同購買。成就者校車可容納30名乘客，電池容量為141千瓦時。夢想家校車可容納84名乘客，電池容量為230千瓦時。合同為期兩年，有三次一年的延期選項。去年，美國環(huán)保署宣布了10億美元的清潔校車計劃。
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| 安凱客車（000868） | 5.28 | 0.57% | 安凱客車與校車概念的關聯(lián)原因:安凱客車主要生產大中型高檔豪華客車，而江淮客車則以中低檔客車生產為主，二者產品互補性很強。安凱客車產品長度覆蓋9-18米區(qū)間，江淮客車產品涵蓋5.6-12米區(qū)間，并且是韓國現(xiàn)代汽車公司在中國唯一指定的9-12米系列現(xiàn)代客車生產基地。安凱客車整合江淮客車后，將使公司產品線延長，覆蓋5.6-18米全系列，可以為客戶提供更多的市場選擇，滿足不同層次的市場需求。2012年期間公司客車業(yè)務產品批量供貨中國人民解放軍總裝備部，并獲得未來五年的列裝資質。 關聯(lián)原因 |
100%
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| 中通客車（000957） | 10.54 | 0.86% | 中通客車與校車概念的關聯(lián)原因:校車市場將成為客車行業(yè)的重要增長點。按照義務教育1.5億名在校生的規(guī)模計算，國內校車市場需求將達到150萬輛，產值高達4600億元。而目前國內專業(yè)校車的市場保有量不足3萬輛，因此，在校車新國標實施以后，安全專業(yè)校車的缺口巨大。公司自2008年開始致力于校車的研發(fā)與銷售，產品銷往多個國家和地區(qū)。 關聯(lián)原因 |
68%
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| ST曙光（600303） | 2.73 | -0.36% | ST曙光與校車概念的關聯(lián)原因:新一代2012年期間，黃?？蛙囋诼犎〈罅勘O(jiān)管部門、運營商、學生、家長的意見和建議的基礎上，吸收和借鑒國外校車的諸多優(yōu)點，結合國內實際道路運營情況，精心研制出10米校車，并成功通過42.5度的側翻實驗，加快了校車的產品優(yōu)化、品質提升和型譜的完善。2013年7月公司與遼寧省教育廳、中教儀和中興恒和簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃三年內在遼寧省提供1萬輛校車。協(xié)議規(guī)定中教儀、中興恒和在遼寧省建立的校車服務公司全部采購黃海牌校車。 關聯(lián)原因 |
47%
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| 宇通客車（600066） | 27.49 | -0.07% | 宇通客車與校車概念的關聯(lián)原因:據(jù)公司網站披露，宇通第一款自主研發(fā)的專業(yè)級校車ZK6100DA于08年10月正式推出。目前，宇通客車校車產品已經形成了車身長度從六米到十二米、發(fā)動機從前置到后置、座位數(shù)從19座到65座、車身結構從長頭到平頭的全系列產品線。目前，宇通校車產品也已經銷往全國各地的各類學校，在前置專業(yè)校車市場占有率達到51%。2012年期間，公司校車銷量為7800余臺(上年為1800余臺)。 關聯(lián)原因 |
33%
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| 東風股份（600006） | 6.91 | 0.88% | 東風股份與校車概念的關聯(lián)原因:公司是一家設計、制造和銷售東風系列輕型商用車、東風康明斯發(fā)動機及相關零部件的公司。其首款新國際校車正式量產。 關聯(lián)原因 |
25%
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| 福田汽車（600166） | 2.40 | 0.00% | 福田汽車與校車概念的關聯(lián)原因:是國內最重要的商用車生產企業(yè)之一，產品覆蓋全系列的載貨車和客車，包括中重型卡車、輕型卡車，以及大中型和輕型客車。 關聯(lián)原因 |
15%
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| *ST亞星（600213） | 6.36 | 0.00% | *ST亞星與校車概念的關聯(lián)原因:中國政府網2012年4月發(fā)布《校車安全管理條例》，國家將建立多渠道籌措校車經費的機制，并通過財政資助、稅收優(yōu)惠等多種方式，按照規(guī)定支持使用校車接送學生的服務；支持校車服務所需的財政資金由中央財政和地方財政分擔等。另據(jù)教育部門統(tǒng)計，目前運營的校車約有28萬輛，其中只有10%滿足校車安全要求。若按照《條例》中要求3年內所有運營的校車必須達到安全要求，預計校車年平均需求可達10萬輛以上，而目前客車行業(yè)產銷規(guī)模為二十幾萬輛。公司擁有“亞星”和“揚子”兩個品牌，大、中、輕型、高、中、普檔客車產品，覆蓋公交、公路、旅游和團體等各細分市場。 關聯(lián)原因 |
15%
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| 金龍汽車（600686） | 12.57 | -1.26% | 金龍汽車與校車概念的關聯(lián)原因: 關聯(lián)原因 |
1%
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