江西省南昌鐵路運(yùn)輸法院于2024年8月8日14:30在第十七審判庭公開(kāi)開(kāi)庭審理大秦鐵路股份有限公司太原客運(yùn)段的合同糾紛一案。大秦鐵路股份有限公司太原客運(yùn)段成立于2013年12月19日，位于太原市迎澤區(qū)朝陽(yáng)街7號(hào)31幢1-2層，是一家主要從事道路運(yùn)輸業(yè)的企業(yè)，法定代表人為于曉東，任職企業(yè)1家。
| 鐵路運(yùn)營(yíng)相關(guān)新聞 | 時(shí)間 | 消息來(lái)源 | 新聞熱度 |
|---|---|---|---|
| 2024年國(guó)鐵集團(tuán)降低全社會(huì)物流成本約600億元 | 01-02 10:33 | 云財(cái)經(jīng) | |
| 鋰電池鐵路運(yùn)輸“零的突破”！寧德時(shí)代拿到國(guó)鐵首張“火車票” | 11-19 15:14 | ATBOT_GPT | |
| 寧德時(shí)代入選國(guó)鐵首批試點(diǎn)企業(yè)助力全國(guó)首例鋰電池鐵路運(yùn)輸 | 11-19 14:08 | ATBOT_GPT | |
| 動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸零的突破！寧德時(shí)代入選首批試點(diǎn)企業(yè) | 11-19 13:32 | ATBOT_GPT | |
| 寧德時(shí)代首次實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸 | 11-19 12:49 | 云財(cái)經(jīng) | |
| 寧德時(shí)代首次實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸 | 11-18 21:46 | ATBOT_GPT | |
| 鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)量上升西部創(chuàng)業(yè)上半年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)23% | 08-28 15:57 | ATBOT_GPT | |
| 柳工創(chuàng)新突破，電動(dòng)門(mén)式卸料機(jī)引領(lǐng)鐵路運(yùn)輸新時(shí)代 | 07-17 12:57 | ATBOT_GPT | |
| NX Vietnam在越南推出南北鐵路運(yùn)輸服務(wù) | 07-10 15:28 | 商業(yè)新聞 | |
| 大秦鐵路股份有限公司太原客運(yùn)段因合同糾紛案件被告，2024年8月8日在南昌鐵路運(yùn)輸法院開(kāi)庭 | 07-07 03:22 | ATBOT_GPT |
鐵路運(yùn)營(yíng)概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配，鐵路運(yùn)營(yíng)概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生
西部創(chuàng)業(yè)、
鐵龍物流、
廣深鐵路。
鐵路運(yùn)營(yíng)概念股今天的平均漲幅和市場(chǎng)人氣如何？
今日鐵路運(yùn)營(yíng)概念股平均漲幅為-0.37%，其中 西部創(chuàng)業(yè)漲幅最高，鐵路運(yùn)營(yíng)概念目前市場(chǎng)關(guān)注度為 0.00。
鐵路運(yùn)營(yíng)概念上市公司一共有多少家？
鐵路運(yùn)營(yíng)概念一共有4家上市公司，其中3家鐵路運(yùn)營(yíng)概念上市公司在上證交易所交易，另外1家鐵路運(yùn)營(yíng)概念上市公司在深交所交易。
|
|
|
|
功能 | 相關(guān)性 |
|---|---|---|---|---|
| 西部創(chuàng)業(yè)（000557） | 4.99 | 1.01% | 西部創(chuàng)業(yè)與鐵路運(yùn)營(yíng)概念的關(guān)聯(lián)原因:主營(yíng)業(yè)務(wù)： 生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、酒的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，鐵路開(kāi)發(fā)建設(shè)與經(jīng)營(yíng)管理、倉(cāng)儲(chǔ)和物流服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
|
| 鐵龍物流（600125） | 5.66 | -0.53% | 鐵龍物流與鐵路運(yùn)營(yíng)概念的關(guān)聯(lián)原因:鐵龍物流打造綜合鐵路運(yùn)營(yíng)商，成為國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)鐵路特種集裝箱資產(chǎn)和業(yè)務(wù)的唯一主體，享有鐵路特種箱的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)，憑借得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)，將資本市場(chǎng)與鐵路產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合，不斷創(chuàng)新管理體制和經(jīng)營(yíng)方式，不斷提升經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，形成了特種集裝箱運(yùn)輸、鐵路貨運(yùn)與臨港物流和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等主營(yíng)業(yè)務(wù)格局。 關(guān)聯(lián)原因 |
98%
|
| 廣深鐵路（601333） | 3.28 | -0.91% | 廣深鐵路與鐵路運(yùn)營(yíng)概念的關(guān)聯(lián)原因:廣深鐵路主要經(jīng)營(yíng)廣州至深圳間客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)及部分長(zhǎng)途旅客列車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并與香港九廣鐵路公司合作經(jīng)營(yíng)廣九直通車旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的廣深鐵路，全長(zhǎng)147公里，是全程封閉的高速電氣化鐵路，穿越中國(guó)廣東省經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的珠江三角洲，連接京廣、京九和香港九廣鐵路，是中國(guó)華南地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是中國(guó)內(nèi)陸通往香港的唯一鐵路通道。1996年公司發(fā)行的H股和美國(guó)存托股份分別在香港聯(lián)交所和美國(guó)紐交所上市，此次在內(nèi)地實(shí)現(xiàn)上市之后，公司成為目前中國(guó)唯一一家在全球三大主要證券市場(chǎng)上市的鐵路運(yùn)輸企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
35%
|
| 大秦鐵路（601006） | 6.55 | -1.06% | 大秦鐵路與鐵路運(yùn)營(yíng)概念的關(guān)聯(lián)原因:1992年大秦鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，公司管轄京包、北同蒲、大秦三條鐵路干線，口泉、云岡、寧岢、平朔四條支線，銜接神朔、大準(zhǔn)、寧?kù)o、薊港四條地方鐵路，區(qū)跨山西、河北、北京、天津兩省兩市，是中國(guó)第一條雙線電氣化開(kāi)行重載單元列車的運(yùn)煤專線，主要承擔(dān)晉北、內(nèi)蒙西部和陜北的煤炭外運(yùn)任務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
|
您可能感興趣的其他概念
瀏覽導(dǎo)航