星圖云開放平臺智慧交通解決方案，多維“出擊”，破解交通安全難題。為保障4.4億輛機動車和5.32億名駕駛?cè)说陌踩?，平臺利用大數(shù)據(jù)、人工智能、IoT等技術(shù)，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查、道路災(zāi)害監(jiān)測、違章?lián)尳ūO(jiān)管、工程進度掌控等功能，推動交通管理向動態(tài)化、全局化、自動化發(fā)展。該方案充分發(fā)揮高分遙感數(shù)據(jù)的應(yīng)用，提供高效的數(shù)據(jù)資源服務(wù)支持，實現(xiàn)交通設(shè)施科學(xué)規(guī)劃、規(guī)范建設(shè)、合理養(yǎng)護，滿足政府監(jiān)管、行業(yè)服務(wù)和百姓出行等多個服務(wù)需求。
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功能 | 相關(guān)性 |
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| 五洋自控（300420） | 2.89 | 2.48% | 五洋自控與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
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| ST智知（603869） | 5.50 | 0.00% |
ST智知與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2017年7月2日晚間公告，公司子公司擬1.27億元收購云南博康49%股權(quán)。交易完成后，云南博康將成為新智認知的全資子公司，有利于公司在云南深度拓展智慧交通和智慧安全市場。新智認知是國內(nèi)最早參與安全、交通領(lǐng)域智慧化建設(shè)行業(yè)競爭的廠商之一。 2016年1月公告，公司擬作價16.5億元收購博康智能100%股權(quán)，據(jù)介紹，博康智能長期致力于智慧安全、智慧交通兩大細分領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，是一家利用“圖像解析及內(nèi)容檢索關(guān)鍵技術(shù)”和“數(shù)據(jù)管理及挖掘應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)”等兩大核心技術(shù)，開展安全管理與交通管理業(yè)務(wù)的大數(shù)據(jù)行業(yè)應(yīng)用公司； 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
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| 金溢科技（002869） | 24.01 | 1.95% | 金溢科技與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司屬于智能交通領(lǐng)域，是該領(lǐng)域的設(shè)備提供商。目前主要提供電子不停車收費產(chǎn)品（包括高速公路ETC、城市多車道自由流ETC和停車場ETC）和基于射頻技術(shù)的高速公路路徑識別產(chǎn)品。公司的電子不停車收費（ETC）產(chǎn)品處于行業(yè)領(lǐng)先地位，其中高速公路ETC產(chǎn)品已在全國20多個省市廣泛應(yīng)用，擁有較高的市場份額。 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
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| 眾合科技（000925） | 6.95 | 0.58% | 眾合科技與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司繼續(xù)圍繞"雙輪驅(qū)動"戰(zhàn)略，積極推動智慧交通和節(jié)能環(huán)保兩大主業(yè)的快速發(fā)展。公司憑借"產(chǎn)業(yè)+技術(shù)+金融"的一體化綜合運營實力，以發(fā)展"智慧+綠色"產(chǎn)業(yè)為己任，本著"創(chuàng)意、整合、共享"的理念，持續(xù)打造智慧交通和節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的行業(yè)專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌。 關(guān)聯(lián)原因 |
90%
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| 恒大高新（002591） | 4.60 | 2.68% | 恒大高新與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
70%
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| 四維圖新（002405） | 8.87 | 1.25% | 四維圖新與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司產(chǎn)品包括車載導(dǎo)航、消費電子導(dǎo)航和電子地圖服務(wù)，是國內(nèi)導(dǎo)航電子地圖龍頭企業(yè)，擁有國內(nèi)最大規(guī)模的導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)庫和更新網(wǎng)絡(luò)體系，在中國車載導(dǎo)航地圖市場份額超過60%;在GPS手機地圖市場占有率達到68.64%、在PND地圖市場占有率為18.73%;每天通過LBS和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)使用公司地圖產(chǎn)品的點擊量達9100萬次；在移動位置服務(wù)領(lǐng)域與中國移動、電信等深度合作，而在互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)領(lǐng)域，百度、騰訊、攜程等網(wǎng)站均使用了公司導(dǎo)航地圖。 關(guān)聯(lián)原因 |
63%
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| 天夏退（000662） | 0.23 | 0.00% | 天夏退與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
63%
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| 永安行（603776） | 12.19 | 1.75% | 永安行與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2017年9月13日晚公告，公司擬在常州高新區(qū)投資建設(shè)“智能交通裝備制造基地項目”。該項目投資2.4億元人民幣，項目用地約122.5畝。 關(guān)聯(lián)原因 |
61%
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| 達實智能（002421） | 3.15 | 2.27% | 達實智能與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年上半年，公司繼續(xù)堅持"做大做強智慧醫(yī)療、做精智慧建筑和智慧交通"的發(fā)展戰(zhàn)略，順應(yīng)宏觀經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)變革新環(huán)境，持續(xù)強化技術(shù)創(chuàng)新和市場開拓力度，通過加強主業(yè)聚焦等舉措布局未來，取得顯著成效，訂單(簽約及中標待簽約)金額比上年同期增長83%,為公司未來業(yè)績穩(wěn)步上升奠定了堅實的基礎(chǔ)。 關(guān)聯(lián)原因 |
60%
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| 超圖軟件（300036） | 15.78 | 0.51% | 超圖軟件與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司專注于從事專業(yè)的地理信息系統(tǒng)（GIS）平臺軟件的研究開發(fā)、產(chǎn)品銷售和技術(shù)開發(fā)服務(wù)；公司持有36.6%股權(quán)的日本超圖株式會社主要進行SuperMapGIS日文版的銷售和應(yīng)用服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
52%
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| *ST銀江（300020） | 3.20 | 3.90% | *ST銀江與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要業(yè)務(wù)分布于城市智能交通、智能醫(yī)療信息化、智能建筑等物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。在城市交通智能化領(lǐng)域，主要產(chǎn)品有城市交通智能化管控綜合平臺系統(tǒng)、城市交通智能化誘導(dǎo)系統(tǒng)、快速公交信號優(yōu)先控制系統(tǒng)等各類城市交通管理應(yīng)用系統(tǒng)；在醫(yī)療信息化領(lǐng)域，主要產(chǎn)品有整體信息化系統(tǒng)和電子病歷數(shù)據(jù)交換平臺系統(tǒng)、無線醫(yī)護系統(tǒng)、病患管理系統(tǒng)。 關(guān)聯(lián)原因 |
36%
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| 千方科技（002373） | 8.96 | 0.22% | 千方科技與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營業(yè)務(wù)：“智能交通+互聯(lián)網(wǎng)”業(yè)務(wù)，公司的業(yè)務(wù)覆蓋智能交通的多個領(lǐng)域，涉及交通信息采集、數(shù)據(jù)處理、解決方案、產(chǎn)品服務(wù)等完整的信息化產(chǎn)業(yè)鏈，一方面通過項目采集、數(shù)據(jù)交換等方式積累了大量的動態(tài)交通數(shù)據(jù)，同時外延布局民航大數(shù)據(jù)、軌道交通數(shù)據(jù)。投資“城市綜合交通信息服務(wù)及運營項目”，圍繞出租車、公交車、軌道交通、電子車牌、客運站、停車場等城市綜合交通出行信息服務(wù)需求的熱點，建設(shè)具有自主知識產(chǎn)權(quán)、高性能、高安全性等技術(shù)特點的城市綜合交通信息服務(wù)及運營平臺，以大數(shù)據(jù)為驅(qū)動，移動互聯(lián)網(wǎng)為載體，為用戶提供出行規(guī)劃管理的數(shù)據(jù)信息服務(wù)，未來基于交通大數(shù)據(jù)運營方向清晰。 關(guān)聯(lián)原因 |
31%
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| 萬集科技（300552） | 29.93 | 1.94% | 萬集科技與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是我國主要的智能交通信息采集與處理設(shè)備及服務(wù)提供商，主營業(yè)務(wù)是為公路交通和城市交通客戶提供動態(tài)稱重，專用短程通信兩大系列產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，及相關(guān)的方案設(shè)計，施工 安裝，軟件開發(fā)及維保等相關(guān)服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
30%
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| 北巴傳媒（600386） | 4.00 | 2.30% | 北巴傳媒與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年6月5日公告，公司擬與啟迪科技城、北京公交資產(chǎn)公司、北京融沛數(shù)據(jù)共同投資設(shè)立啟迪公交(北京)科技股份有限公司。北巴傳媒擬以現(xiàn)金方式出資3,013.51萬元，持有合資公司10%的股權(quán)。合資公司將以北京公交集團的數(shù)據(jù)資源為基礎(chǔ)，推動、落實包含北京智慧公交在內(nèi)的多項智慧交通項目的具體實施。 關(guān)聯(lián)原因 |
28%
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| *ST迪威（300167） | 2.30 | 19.79% | *ST迪威與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:自行研究開發(fā)的汽車牌照識別系統(tǒng)、車輛檢測器、抓拍控制器、補光設(shè)備、后臺管理軟件等，已成功地應(yīng)用于公安交通管理領(lǐng)域。 關(guān)聯(lián)原因 |
26%
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| 延華智能（002178） | 5.58 | 2.20% | 延華智能與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:研發(fā)和改進多項軟件平臺產(chǎn)品，公司進一步研發(fā)、改進和完善了包括綠色建筑節(jié)能監(jiān)控軟件平臺、IBMS智能樓宇管理系統(tǒng)平臺、綠色智慧醫(yī)院軟件平臺、智能交通管理和決策平臺等軟件平臺產(chǎn)品，并獲得區(qū)級大型公共建筑能耗數(shù)據(jù)計算統(tǒng)計軟件、智能交通管理平臺軟件、數(shù)字化醫(yī)院信息系統(tǒng)管理軟件、SkyumAX樓宇管理控制軟件等19項軟件產(chǎn)品登記。 這些成果，為推進了公司在技術(shù)、應(yīng)用，及研發(fā)體系的創(chuàng)新發(fā)展，為進一步完善創(chuàng)新智慧城市解決方案奠定了堅實的基礎(chǔ)。 關(guān)聯(lián)原因 |
25%
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| 0.42% | 中遠?？婆c智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:主要從事智能交通系統(tǒng)集成和工業(yè)自動化產(chǎn)品銷售等業(yè)務(wù)，其中，高速公路智能交通為公司最主要的業(yè)務(wù)。公司是國內(nèi)高速公路智能交通系統(tǒng)集成項目解決方案的主要供應(yīng)商。 關(guān)聯(lián)原因 |
24%
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| ST英飛拓（002528） | 2.90 | -3.01% | ST英飛拓與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)為數(shù)不多的高端安防產(chǎn)品供應(yīng)商之一。其主要產(chǎn)品構(gòu)成為前，后端視頻監(jiān)控系統(tǒng)，傳輸類產(chǎn)品及出入口控制產(chǎn)品。 2015年2月，英飛拓擬以每股11.81元定增+現(xiàn)金，作價2.1億元，收購藏愚科技100%股份。標的公司為客戶提供視頻監(jiān)控整體解決方案，與公安、交通管理部門合作密切，其高清智能電子警察產(chǎn)品、高清視頻監(jiān)控產(chǎn)品等已廣泛應(yīng)用于杭州、溫州、合肥等多個城市，交易方承諾其2015年考核凈利不低于2300萬元，對應(yīng)收購市盈率9倍。公司停牌前報收11.48元。 關(guān)聯(lián)原因 |
24%
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| 浩云科技（300448） | 6.23 | 4.18% | 浩云科技與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年3月8日公告透露，公司使用自有資金,收購新余市彤富創(chuàng)投資合伙企業(yè)(有限合伙)持有的潤安科技51.00%的股權(quán),股權(quán)轉(zhuǎn)讓價款總計6630.00 萬元。公告顯示，潤安科技是一家為數(shù)字監(jiān)獄、智慧交通、智慧邊檢、智慧醫(yī)療、移動物聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)提供集產(chǎn)品研發(fā)、系統(tǒng)定制、實施維護于一體的定制化解決方案提供商。 關(guān)聯(lián)原因 |
22%
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| 航天長峰（600855） | 10.49 | 0.77% | 航天長峰與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2012年1月，公司以9.02元/股向控股股東防御院非公開發(fā)行3901萬股購買其持有的長峰科技100%股權(quán)已完成。長峰科技以安?？萍枷到y(tǒng)產(chǎn)業(yè)項目為主營業(yè)務(wù)，主要包括安?？萍枷到y(tǒng)項目設(shè)計、集成建設(shè)和服務(wù)等，安保領(lǐng)域技術(shù)、工程在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。2012年5月中標遵義市城市報警與監(jiān)控暨智能交通管理指揮平臺建設(shè)工程BOT投融資建設(shè)項目，中標金額5.86億元，是公司由大型活動安保向平安城市建設(shè)轉(zhuǎn)型的突破點，是戰(zhàn)略性升級，為公司今后承攬平安城市建設(shè)、智慧城市建設(shè)起到了示范效應(yīng)，具有里程碑的意義。 關(guān)聯(lián)原因 |
19%
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| 金智科技（002090） | 8.32 | 1.46% | 金智科技與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2017年2月公告，控股子公司江蘇東大金智信息系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“金智信息”）成功中標“南京市溧水區(qū)智能交通系統(tǒng)工程（二期）智能化采購及相關(guān)服務(wù)” 項目，中標金額6,876.70萬元。南京市溧水區(qū)智能交通系統(tǒng)工程（二期）智能化采購及相關(guān)服務(wù)項目的建設(shè)內(nèi)容包括交通信號控制系統(tǒng)、交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)、交通違法行為監(jiān)測記錄系統(tǒng)（闖紅燈自動記錄系統(tǒng)）、交通違法行為監(jiān)測系統(tǒng)、人行橫道不禮讓行人抓拍系統(tǒng)等，是一個業(yè)務(wù)功能齊全、技術(shù)規(guī)格先進的大型智能交通項目。 關(guān)聯(lián)原因 |
19%
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| 華銘智能（300462） | 8.36 | 1.21% | 華銘智能與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是上海市高新技術(shù)企業(yè),專業(yè)從事軌道交通、快速公交(BRT)等各個領(lǐng)域自動售檢票系統(tǒng)終端設(shè)備的自主研發(fā)、制造與銷售,以及場館、景點票務(wù)與門禁系統(tǒng)的系統(tǒng)集成、設(shè)備供貨與技術(shù)服務(wù).公司產(chǎn)品主要包括自動售票機、自動檢票機、自助查詢機、自動補票機、票房售票機、編碼分揀機等多種系列。 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| 多倫科技（603528） | 7.23 | 1.97% | 多倫科技與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:南京多倫科技股份有限公司致力于智能交通領(lǐng)域的多元化發(fā)展，圍繞技術(shù)創(chuàng)新和科技強警的主線開拓產(chǎn)品，包括：城市智能交通綜合管理平臺、交通信號控制系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、違章執(zhí)法系統(tǒng)、數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)、單警通訊裝備、機動車駕駛?cè)酥悄芑荚嚬芾砥脚_等。 關(guān)聯(lián)原因 |
17%
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| *ST同洲（002052） | 6.41 | -1.38% | *ST同洲與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:在2006年12月28日，同洲電子正式宣布，以同洲向?qū)裣盗蠫PS為主打產(chǎn)品，進軍汽車電子行業(yè)。向?qū)馟PS曾勇奪“中國十大汽車GPS品牌”的殊榮。 關(guān)聯(lián)原因 |
16%
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| ST亞聯(lián)（002316） | 3.02 | 1.68% |
ST亞聯(lián)與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年8月17日，公司與深圳市地鐵集團有限公司正式簽訂了《深圳地鐵三期工程10號線通信系統(tǒng)設(shè)備及服務(wù)采購合同》，合同價款1.7億元。 在城市智能交通領(lǐng)域，公司承建了南寧市快速環(huán)道智能交通系統(tǒng)項目。高速公路業(yè)務(wù)方面，2017年在保持原有高速機電市場規(guī)模的情況下，繼續(xù)加強對城市智能交通的開拓，同時向產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展，啟動城市交通雷達的研發(fā)工作。 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| *ST信通（600289） | 1.79 | 0.00% | *ST信通與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司在智能交通領(lǐng)域繼續(xù)保持穩(wěn)健發(fā)展，著重提升項目的盈利能力。新簽了“寧常高速公路三大系統(tǒng)機電工程NC-91 合同段”、“江西景德鎮(zhèn)至鷹潭高速公路項目機電工程”、“金融街地下交通工程交通信號系統(tǒng)分包工程”、“CBD 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)”、“哈爾濱數(shù)字城管二期”、西（安）合（肥）西部大通道陜西境藍田至商州高速公路機電工程施工JK2 標段、汕頭海灣大橋收費機電改造工程、江蘇高速公路石油發(fā)展有限公司加油站網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控、丹東至莊河高速公路收費系統(tǒng)工程等項目。 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| 廣電運通（002152） | 10.91 | 1.30% | 廣電運通與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司陸續(xù)研發(fā)了AFC系統(tǒng)解決方案及智能清分系統(tǒng)解決方案，成功將公司的產(chǎn)業(yè)鏈拓展到智能交通領(lǐng)域及清分領(lǐng)域。 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| 皖通科技（002331） | 6.91 | 2.22% | 皖通科技與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:皖通科技：公司主營高速公路信息化建設(shè)，承擔有高速公路綜合信息管理系統(tǒng)、皖通高速公路綜合信息系統(tǒng)、高速公路交通信息綜合服務(wù)平臺、高速公路機電系統(tǒng)運行維護平臺；公司持有100%股權(quán)的煙臺華東電子軟件技術(shù)主要軟件產(chǎn)品集裝箱軟件 CiTOS、散雜貨軟件GCTOS、船代軟件在細分領(lǐng)域市場占有率均位居前列。 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 東土科技（300353） | 10.45 | 0.67% |
東土科技與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年7月1日晚間公告，公司于近日獲得四項日本專利特許廳發(fā)明專利證書。其中“基于智能交通云控制系統(tǒng)的協(xié)同控制方法及裝置”涉及道路交通控制領(lǐng)域，尤其涉及基于智能交通云控制系統(tǒng)的協(xié)同控制方法及裝置。降低了智能交通系統(tǒng)的整體數(shù)據(jù)信息傳輸量，同時，還縮短了數(shù)據(jù)信息的傳輸時間，提高了協(xié)同控制策略的制定及執(zhí)行效率，實時且有效的解決了路口交通擁堵問題。 公司自主研發(fā)的完全國產(chǎn)化實時操作系統(tǒng)已順利發(fā)布并在軍隊通信裝備中得到應(yīng)用，智能交通一體化控制服務(wù)器也順利完成并在北京城市智能交通開通實驗局運行。 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 易華錄（300212） | 21.02 | 0.96% |
易華錄與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2017年報告期內(nèi)，在公安交通領(lǐng)域，公司基于產(chǎn)品線形成了汽車電子標識解決方案、智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案及車行云大數(shù)據(jù)解決方案；基于用戶需求形成了公安雙網(wǎng)雙平臺解決方案、"互聯(lián)網(wǎng)+"解決方案、交通信號控制解決方案以及運維服務(wù)解決方案。重磅發(fā)布"易"系列產(chǎn)品，包括"易慧"、"易策"兩大系統(tǒng)平臺及十余個"易"系列應(yīng)用。 公司以自主研發(fā)的集成指揮平臺系統(tǒng)軟件ATMS為核心競爭能力及業(yè)務(wù)切入點，專注于以承接智能交通管理系統(tǒng)工程項目的方式為用戶提供專業(yè)化、個性化的智能交通管理整體解決方案，是目前國內(nèi)最主要的智能交通管理系統(tǒng)提供商之一。公司在智能交通管理各個子領(lǐng)域均有相關(guān)的基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)產(chǎn)品，主要包括：交通電視監(jiān)視系統(tǒng)、交通流信息采集系統(tǒng)、交通事件檢測系統(tǒng)、交通違法行為監(jiān)測系統(tǒng)等。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| *ST新寧（300013） | 3.09 | 1.64% | *ST新寧與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| 啟明信息（002232） | 17.55 | 2.39% | 啟明信息與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:汽車管理軟件與汽車電子，是國內(nèi)唯一專注于上述兩個領(lǐng)域研發(fā)、制造及服務(wù)提供的企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| 捷順科技（002609） | 7.58 | 1.74% | 捷順科技與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:捷順科技：中國出入口控制與管理行業(yè)首席供應(yīng)商，產(chǎn)品涵蓋智能停車場管理系統(tǒng)、智能門禁管理系統(tǒng)、智能通道閘系統(tǒng)及收費管理系統(tǒng)等。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 數(shù)字政通（300075） | 15.00 | 1.49% | 數(shù)字政通與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:數(shù)字政通：主要經(jīng)營數(shù)字化城市管理、數(shù)字社區(qū)、國土資源管理和規(guī)劃管理以及為政府相關(guān)部門提供數(shù)字化城市管理系統(tǒng)建設(shè)和運營過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)普查和信息采集服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 天奇股份（002009） | 12.64 | 0.56% | 天奇股份與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2011年3月公司與中科物聯(lián)等共同對無錫天安智聯(lián)科技公司增資1800萬元（公司增資950萬元，占51%）有意在智能車載、智能交通、智能礦山等領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。結(jié)合無錫建設(shè)“國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)（國家傳感信息中心）”的整體規(guī)劃和“感知中國中心”的建設(shè)，基于公司在汽車行業(yè)中的市場優(yōu)勢、相關(guān)業(yè)務(wù)和客戶基礎(chǔ)，結(jié)合發(fā)展中心在物流網(wǎng)領(lǐng)域的綜合學(xué)科、人才優(yōu)勢共同開展將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到汽車行業(yè)，搶占技術(shù)、標準、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用的制高點，形成創(chuàng)新集群效應(yīng)，為培育物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、無錫“感知中國中心”提供核心技術(shù)支撐。天安智聯(lián)研發(fā)的智能車載系統(tǒng)、智能礦山安監(jiān)系統(tǒng)等產(chǎn)品成實驗室研發(fā)及小批量測試，對公司長期發(fā)展存在有利影響。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 億緯鋰能（300014） | 45.19 | 1.92% | 億緯鋰能與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2013年5月攜ES電源系統(tǒng)以及北斗導(dǎo)航產(chǎn)品參加深圳國際智能交通與衛(wèi)星導(dǎo)航展覽。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 合眾思壯（002383） | 7.37 | 1.38% | 合眾思壯與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:GIS 數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品市場占有率40%左右，排名第一。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| *ST有樹（300209） | 4.89 | 1.03% | *ST有樹與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司的主營業(yè)務(wù)是車輛遠程管理信息服務(wù)及配套軟硬件的研發(fā)與銷售，業(yè)務(wù)范圍涵蓋工程機械、公路運輸(物流、客運)、行政執(zhí)法等專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，工程機械和公路運輸為主要的兩大應(yīng)用領(lǐng)域。目前工程機械車輛遠程管理信息服務(wù)是公司的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域。在挖掘機車聯(lián)網(wǎng)IT服務(wù)領(lǐng)域的市場占有率保持領(lǐng)先，已成為工程機械特別是挖掘機領(lǐng)域車聯(lián)網(wǎng)IT服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 一汽解放（000800） | 7.88 | -0.25% | 一汽解放與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年7月20日，一汽已與吉林省啟動共建智能網(wǎng)聯(lián)“321”工程，即在長春市建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車體驗區(qū)、示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)區(qū)，同時形成連接三區(qū)的城市快速路和高速路兩條開放道路，并建設(shè)基于智能交通的大數(shù)據(jù)平臺。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 力帆科技（601777） | 6.36 | 3.41% | 力帆科技與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2017年11月13日晚間公告，11月13日，公司全資子公司重慶力帆乘用車有限公司與北京百度網(wǎng)訊科技有限公司及重慶盼達汽車租賃有限公司在北京市簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。三方自愿成為戰(zhàn)略合作伙伴，共建自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)及智慧交通的技術(shù)、商業(yè)生態(tài)，在無人駕駛、高精地圖、阿波羅計劃等方面展開合作，共同推進無人駕駛技術(shù)的發(fā)展和商業(yè)化推廣應(yīng)用。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 熙菱信息（300588） | 12.65 | 3.27% | 熙菱信息與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司專業(yè)從事軟件研發(fā)、高端系統(tǒng)集成、智能工程、信息安全與信息服務(wù)等高新技術(shù)業(yè)務(wù)，其中智能工程主要包括智能建筑、智能安防、智能交通、智能控制等。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 福田汽車（600166） | 2.40 | 0.00% | 福田汽車與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2017年11月份，福田汽車集團總經(jīng)理鞏月瓊與美國迪捷集團（簡稱：TDG）總裁兼CEO Paul Doherty在北京人民大會堂簽署《智慧城市交通解決方案備忘錄》。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 安居寶（300155） | 4.45 | 3.49% | 安居寶與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:智能交通方面，自公司控股子公司安居寶智能成立以來，不斷加大研發(fā)的投入力度，產(chǎn)品線得到了進一步完善和豐富，除原來停車場系統(tǒng)產(chǎn)品外，還增加了擺閘、翼閘產(chǎn)品。這些產(chǎn)品除可以用在小區(qū)內(nèi)，也可以用在小區(qū)外。通過發(fā)揮公司的品牌、營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，未來這些產(chǎn)品的空間會更大。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 飛利信（300287） | 3.97 | 2.58% | 飛利信與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 網(wǎng)力退（300367） | 0.28 | 0.00% | 網(wǎng)力退與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:子公司華啟智能主要從事智能軌道交通業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 大華股份（002236） | 14.91 | 0.34% | 大華股份與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:大華股份的智能交通項目案例已經(jīng)遍布全國各地，典型的項目如江蘇320項目，廣西梧州電警項目、杭州卡口、山東東營小區(qū)出入口監(jiān)控卡口系統(tǒng)等等，規(guī)模都非常大。公司是我國安防視頻監(jiān)控行業(yè)的龍頭企業(yè)，主要產(chǎn)品為嵌入式DVR。公司已形成音視頻編解碼算法技術(shù)、信息存儲調(diào)用技術(shù)、集成電路應(yīng)用技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)控制與傳輸技術(shù)、嵌入式開發(fā)技術(shù)五大核心技術(shù)平臺和面向安防視頻監(jiān)控前沿領(lǐng)域的“大安防”產(chǎn)品架構(gòu)。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 萬達信息（300168） | 7.11 | 0.28% | 萬達信息與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2013年4月，公司以超募資金5100萬元通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓和增資兩個階段對四川浩特通信有限公司進行收購，其中股權(quán)轉(zhuǎn)讓階段金額為1800萬元，增資階段金額為3300萬元，項目完成后公司將持有浩特通信51%的股權(quán)，成為浩特通信第一大股東。 浩特通信定位于平安城市IT服務(wù)商，主要面向數(shù)字安防監(jiān)控市場、智能交通市場及物流、工商等行業(yè)信息化市場，集平臺軟件研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、系統(tǒng)集成及運維服務(wù)，為客戶提供全面業(yè)務(wù)解決方案。 2014年6月24日晚間公司發(fā)布資產(chǎn)收購預(yù)案，公司擬以發(fā)行股份和支付現(xiàn)金方式收購四川浩特49%股權(quán)及校訊通公司100%股權(quán)，交易總價為21032萬元。據(jù)介紹，四川浩特是一家提供專業(yè)化、個性化智能交通、數(shù)字安防整體解決方案的提供商。該公司從2005年始，陸續(xù)承擔了成都市電子警察項目、成都天網(wǎng)項目、成都二環(huán)路智能交通項目、成都公交車內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)項目等項目。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 東杰智能（300486） | 6.29 | 1.13% | 東杰智能與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 旋極信息（300324） | 3.15 | 1.94% | 旋極信息與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:旋極信息18億收購泰豪智能，進軍河北智慧交通。據(jù)公司官網(wǎng)信息，公司已成功中標石家莊城市軌道交通線網(wǎng)運營指揮中心（0CC）工程項目。此外公司還中標了石家莊節(jié)能減排監(jiān)控管理平臺等智慧城市平臺。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 外服控股（600662） | 4.68 | -1.47% | 外服控股與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2012年年報披露，控股子公司強生智能導(dǎo)航公司(公司占67.3%)開發(fā)的“一鍵通”叫車自助終端、“實時路況行車引導(dǎo)系統(tǒng)”已投入使用。 2013年3月，公司推出兩款適應(yīng)智能通訊時代的最新免費軟件“強生叫車”和“強生路況”。2013年中報披露，公司連續(xù)推出了手機叫車、微信叫車、一鍵通叫車等適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)時代的新型叫車方式，確保了強生電調(diào)市場的龍頭地位；強生智能導(dǎo)航公司自主研發(fā)的“強生路況”系統(tǒng)，用戶數(shù)量也已初具規(guī)模，逐步形成了廣告發(fā)布的商業(yè)渠道。 2014年3月，“快的”、“嘀嘀”兩大打車軟件率先與強生出租調(diào)度平臺技術(shù)對接。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 紫光股份（000938） | 25.11 | 2.03% | 紫光股份與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要軟件產(chǎn)品包括專業(yè)圖文系統(tǒng)；公司參股26.62%的紫光捷通科技介入智能交通（包括公路交通、軌道交通、城市交通）監(jiān)控、收費、售票系統(tǒng)。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 東軟集團（600718） | 8.81 | 1.15% | 東軟集團與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| *ST凱樂（600260） | 0.47 | 0.00% | *ST凱樂與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2014年12月，凱樂科技公告，擬以1800萬元參股長信暢中科技公司，獲得其19.16%股權(quán)；另外，擬出資1056萬元參股斯耐浦科技公司，獲得其18.03%股權(quán)。前者主營勞動與社會保障、醫(yī)療衛(wèi)生、智能交通領(lǐng)域的信息系統(tǒng)軟件開發(fā)、銷售及相關(guān)系統(tǒng)集成以及安防視頻系統(tǒng)集成；后者主營公安行業(yè)管理平臺的研發(fā)及銷售。 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| 長江通信（600345） | 21.15 | 0.91% | 長江通信與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司面向政府管理部門，行業(yè)（企業(yè)）用戶及大眾對于衛(wèi)星（北斗）導(dǎo)航應(yīng)用和行業(yè)信息化需求，在智能交通，智慧物流，智慧航運，智慧園區(qū)等垂直細分領(lǐng)域，以衛(wèi)星（北斗）導(dǎo)航及位置服務(wù)技術(shù)為核心，融合物聯(lián)網(wǎng)，移動互聯(lián)網(wǎng)，云計算，大數(shù)據(jù)等相關(guān)技術(shù)，提供智能化應(yīng)用產(chǎn)品和解決方案的銷售，系統(tǒng)集成和運營服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| 中興通訊（000063） | 35.04 | 0.69% | 中興通訊與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2013年9月7日，中興通訊(000063)聯(lián)合寧波市政府發(fā)布了"寧波通”出行服務(wù)產(chǎn)品，為寧波市民帶來便捷出行新體驗。據(jù)悉，"寧波通”于第三屆中國(寧波)智慧城市技術(shù)與應(yīng)用產(chǎn)品博覽會之智慧交通高峰論壇上發(fā)布，寧波市副市長王仁洲出席發(fā)布會并親臨"寧波通”手機體驗區(qū)感受智慧交通的出行便捷。 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| 中威電子（300270） | 6.81 | 5.91% | 中威電子與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2013年6月獲得智能交通行業(yè)重量級大獎“中國智能交通建設(shè)推薦品牌”+抓住安防行業(yè)加速增長。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 振芯科技（300101） | 16.80 | 2.50% | 振芯科技與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:2012年12月27日起北斗系統(tǒng)向亞太大部分地區(qū)正式提供區(qū)域服務(wù)，2020年左右將覆蓋全球，建成由30余顆衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 北斗系統(tǒng)由中國自主建設(shè)、獨立運行，與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用，在用戶數(shù)量上沒有限制，位置精度平面10米、高程10米。 根據(jù)北斗二代十年產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，2010-2020年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模將從505.9億元提高到4000億元，北斗應(yīng)用年產(chǎn)值將從15億元提高到800億元，10年復(fù)合增長率48.83%，終端年銷售量將從2萬部提高到1000萬部，10年增長500倍，到2020年核心產(chǎn)品基本國產(chǎn)化。(2013年1-12月，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端實現(xiàn)銷售收入15049.62萬元，同比增加69.89%；運營服務(wù)收入1881.89萬元，同比增加140.14%) 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 佳都科技（600728） | 4.31 | 0.70% |
佳都科技與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司研發(fā)的"城市交通大腦"在報告期內(nèi)實現(xiàn)多處落地試點，初步具備實戰(zhàn)應(yīng)用的條件。城市交通大腦是面向交通行業(yè)的新一代人工智能交通管理系統(tǒng)，其基于計算機視覺技術(shù)，對車輛、車流、行人、車道、交通標示進行識別，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建數(shù)字路網(wǎng)、認知分析、研判決策三大智慧分析平臺 2017年年報顯示，公司在軌道交通、公共安全兩大高成長業(yè)務(wù)上取得跨越式發(fā)展。全年智能軌道交通業(yè)務(wù)收入10.74億元，同比增長90.99%，業(yè)務(wù)累計覆蓋廣州、武漢、廈門、南寧等18個城市；智慧城市業(yè)務(wù)收入15.27億元，同比增長84.22%，區(qū)域布局成果豐碩，新疆等地頻中大單。“城市交通大腦”、交通大數(shù)據(jù)增值業(yè)務(wù)等一批新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)也在年內(nèi)陸續(xù)孵化落地。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 華勝天成（600410） | 6.65 | 2.94% | 華勝天成與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
2%
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| 天下秀（600556） | 4.85 | 1.46% | 天下秀與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
2%
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| 北斗星通（002151） | 25.20 | 0.52% | 北斗星通與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:北斗星通：衛(wèi)星導(dǎo)航定位 關(guān)聯(lián)原因 |
2%
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| 0.25% | 海康威視與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:?？低暤慕煌ㄖ悄墚a(chǎn)品，包括高清的電子警察、高清監(jiān)控卡口、基于視頻的交通事件的檢測，交通參數(shù)的獲取，以及關(guān)于停車場的誘導(dǎo)和停車場的管理。 關(guān)聯(lián)原因 |
1%
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| 上海電氣（601727） | 7.14 | 2.15% | 上海電氣與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:上海電氣集團股份有限公司在上海市浦東新區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)園舉行“智能電子軌道交通系統(tǒng)”發(fā)布會，意味著國內(nèi)首條智能電子軌道交通(IERT)系統(tǒng)試驗線研發(fā)成功,在為全面智能交通自動化提供完善的解決方案上邁出關(guān)鍵一步。 關(guān)聯(lián)原因 |
1%
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| 川大智勝（002253） | 13.14 | 0.69% | 川大智勝與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司自2016年來已收縮了系統(tǒng)集成和信息化業(yè)務(wù)，將主營業(yè)務(wù)領(lǐng)域聚焦到航空與空管、虛擬現(xiàn)實與增強現(xiàn)實、人工智能（二維、三維人像識別、“地-空通話語音識別和理解”、自動無人系統(tǒng)和機器人、智能交通）。 關(guān)聯(lián)原因 |
1%
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| 新大陸（000997） | 17.95 | 0.45% | 新大陸與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是全國少有的能同時為高速公路行業(yè)提供功能齊全的收費業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)、監(jiān)控與通訊系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)(OA)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心和綜合應(yīng)用平臺(DCAP)、綜合業(yè)務(wù)與服務(wù)管理系統(tǒng)的系統(tǒng)承包商和解決方案提供商。 關(guān)聯(lián)原因 |
1%
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| 華設(shè)集團（603018） | 7.66 | 1.19% | 華設(shè)集團與智能交通概念的關(guān)聯(lián)原因:公司已在智能交通，特別是以高速公路三大系統(tǒng)(監(jiān)控，通信，收費)為代表的交通信息采集設(shè)施及網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)施設(shè)計領(lǐng)域積累了豐富的實踐經(jīng)驗。公司在跨海，跨江橋梁和隧道等特大型構(gòu)造物領(lǐng)域的智能交通研究與設(shè)計方面有較為獨特的核心競爭優(yōu)勢，承擔了國內(nèi)有影響力的泰州長江大橋，青島海灣大橋，蘇通大橋，潤揚大橋，馬鞍山長江大橋，泉州灣跨海大橋等特大型橋梁的智能交通系統(tǒng)設(shè)計。近幾年，又涉足城市智能交通與城市軌道交通領(lǐng)域，承接了浦口，合肥，昆明等部分城市道路的智能交通設(shè)計，參與了南京地鐵，蘇州地鐵，無錫地鐵，常州地鐵，哈爾濱地鐵部分線路控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計。 關(guān)聯(lián)原因 |
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智能交通概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
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