最新新聞: 渤海租賃:與海航控股簽訂約18億元飛機(jī)租賃合同 08-30 20:33
渤海租賃控股子公司Avolon Ireland與海航控股簽署協(xié)議,將5架A320NEO飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃給海航控股,基礎(chǔ)租金約34.5萬至36萬美元/月/架,租賃期限12年,總租金約2.53億美元。該交易旨在加強(qiáng)公司與海航控股的合作關(guān)系,有助于Avolon拓展亞洲市場(chǎng),并提升公司未來年度業(yè)績(jī)。
渤海租賃控股子公司Avolon Ireland與海航控股簽署協(xié)議,將5架A320NEO飛機(jī)經(jīng)營(yíng)租賃給海航控股,基礎(chǔ)租金約34.5萬至36萬美元/月/架,租賃期限12年,總租金約2.53億美元。該交易旨在加強(qiáng)公司與海航控股的合作關(guān)系,有助于Avolon拓展亞洲市場(chǎng),并提升公司未來年度業(yè)績(jī)。
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渤海租賃:與海航控股簽訂約18億元飛機(jī)租賃合同 | 08-30 20:33 | ATBOT_GPT |
  飛機(jī)租賃概念股的龍頭股最有可能是哪幾只?
  根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配,飛機(jī)租賃概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生 渤海租賃、 貴航股份、 四創(chuàng)電子。
  飛機(jī)租賃概念股今天的平均漲幅和市場(chǎng)人氣如何?
  今日飛機(jī)租賃概念股平均漲幅為-3.36%,其中 漲幅最高,飛機(jī)租賃概念目前市場(chǎng)關(guān)注度為 0.00。
  飛機(jī)租賃概念上市公司一共有多少家?
  飛機(jī)租賃概念一共有17家上市公司,其中11家飛機(jī)租賃概念上市公司在上證交易所交易,另外6家飛機(jī)租賃概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關(guān)性 |
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渤海租賃(000415) | 3.48 | -3.33% | 渤海租賃與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:渤海租賃股份有限公司于2010年1月啟動(dòng)了重大資產(chǎn)重組工作.報(bào)告期內(nèi),公司成功實(shí)施了重大資產(chǎn)重組方案,通過資產(chǎn)置換及發(fā)行股份的方式購買了天津渤海租賃有限公司100%的股權(quán),主營(yíng)業(yè)務(wù)變更為市政基礎(chǔ)設(shè)施租賃、電力設(shè)施和設(shè)備租賃、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備租賃以及新能源、清潔能源設(shè)施和設(shè)備租賃.重組完成后,公司徹底轉(zhuǎn)型為一家專業(yè)租賃控股公司. 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
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貴航股份(600523) | 11.05 | -3.83% | 貴航股份與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:公司航空產(chǎn)品主要包括航空電機(jī)、電動(dòng)活門、力臂調(diào)節(jié)器等機(jī)載產(chǎn)品。公司控股子公司華陽電工主要承擔(dān)航空電氣開關(guān)、飛機(jī)信號(hào)燈盒、控制盒、飛機(jī)座艙信號(hào)顯示器件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)器、控制電氣附件的科研與生產(chǎn),產(chǎn)品與國內(nèi)軍、民用各型飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)配套。 關(guān)聯(lián)原因 |
28%
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四創(chuàng)電子(600990) | 19.41 | -5.32% | 四創(chuàng)電子與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:公司已經(jīng)形成氣象雷達(dá)和航管雷達(dá)兩翼發(fā)展的格局。公司大股東中國電子科技集團(tuán)38所是我國雷達(dá)的實(shí)力科研所,主導(dǎo)了我國預(yù)警機(jī)KJ200的研制。 關(guān)聯(lián)原因 |
24%
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中國銀行(601988) | 5.35 | -0.37% | 中國銀行與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:2012年1月,據(jù)媒體題為《中銀航空租賃的全球生意》的報(bào)道,2006年12月,新加坡飛機(jī)租賃企業(yè)被中國銀行100%收購,該公司于1993年創(chuàng)建,專注于保持機(jī)齡短、收益高的資產(chǎn)組合,并積極通過飛機(jī)銷售實(shí)現(xiàn)更多利潤(rùn),自成立之日起就保持盈利。2007年6月,該公司被更名為中銀航空租賃。如今,中銀航空租賃是亞洲最大的飛機(jī)租賃公司,全球排名第五,平均機(jī)齡同業(yè)最低,大概只有3.6年。 關(guān)聯(lián)原因 |
23%
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南方航空(600029) | 6.33 | -0.16% | 南方航空與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是一家主要從事提供國內(nèi)、港澳臺(tái)地區(qū)及國際航空客運(yùn)、貨運(yùn)及郵運(yùn)服務(wù)的公司。 關(guān)聯(lián)原因 |
17%
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中航產(chǎn)融(600705) | 3.35 | -4.01% | 中航產(chǎn)融與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:中航資本控股股份有限公司隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)公司,是中航工業(yè)重要的金融平臺(tái)。公司主要從事證券、租賃、期貨、信托、財(cái)務(wù)公司等金融股權(quán)與實(shí)業(yè)(財(cái)務(wù)性)股權(quán)投資業(yè)務(wù)。中航工業(yè)在成立之初即對(duì)內(nèi)部金融資產(chǎn)進(jìn)行整合,通過股權(quán)劃轉(zhuǎn)與托管方式,將證券公司、財(cái)務(wù)公司、租賃公司、信托公司、期貨公司、產(chǎn)業(yè)基金、保險(xiǎn)公司置入中航投資。同時(shí),通過收購和參股的方式涉足銀行業(yè)、壽險(xiǎn)業(yè)。中航投資近年實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,全牌照金融業(yè)務(wù)平臺(tái)已現(xiàn)雛形。利用產(chǎn)融結(jié)合優(yōu)勢(shì),中航投資積極參與中航工業(yè)重大并購、重組,先后投資中航重機(jī)、中航黑豹、西飛集團(tuán)、中航國際公司、沈飛民用航空公司、成飛民用航空公司等。為了探索戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,中航投資加大了對(duì)新材料、新技術(shù)、新能源領(lǐng)域的投資:與成飛集成一起投資中航鋰電,與中航重機(jī)一道投資中航激光成形制造有限公司,與香港未來國際航空投資股份有限公司合作投資奧地利未來先進(jìn)復(fù)合材料股份有限公司。 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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中直股份(600038) | 36.72 | -1.05% | 中直股份與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是我國直升機(jī)和通用、支線飛機(jī)科研生產(chǎn)基地,目前已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)擁有Y12輕型多用途飛機(jī)、Z9系列直升機(jī)、EC120直升機(jī)和轉(zhuǎn)包國外航空產(chǎn)品四大系列產(chǎn)品的外向型航空骨干企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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中信海直(000099) | 22.82 | -6.59% | 中信海直與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:中信海洋直升機(jī)股份有限公司是全國性甲類通用航空企業(yè),也是為我國通用航空業(yè)第一家上市公司.公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是為國內(nèi)外用戶提供直升機(jī)海上石油服務(wù)及其他通用航空業(yè)務(wù). 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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廈門空港(600897) | 14.46 | -2.10% | 廈門空港與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是一家主營(yíng)國內(nèi)外航空運(yùn)輸及旅客提供地面保障等服務(wù)等業(yè)務(wù)的公司。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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威海廣泰(002111) | 10.07 | -3.64% | 威海廣泰與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國空港裝備行業(yè)中品種最全、技術(shù)水平最高、年生產(chǎn)規(guī)模最大生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品已達(dá)近40個(gè)品種80多個(gè)類別,品種數(shù)量位于全世界同行業(yè)首位,是國內(nèi)唯一能獨(dú)立進(jìn)行開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)大型高端機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備廠家,是行業(yè)內(nèi)唯一可以與國際知名廠商競(jìng)爭(zhēng)企業(yè),產(chǎn)品裝備于中國空軍、海軍航空兵、中國人民解放軍總裝備部。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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川大智勝(002253) | 12.77 | -5.83% | 川大智勝與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是目前我國民航主用系統(tǒng)的少數(shù)供應(yīng)商之一,未來新增的中小型空管自動(dòng)化主用系統(tǒng)的國產(chǎn)化市場(chǎng)份額,將對(duì)公司形成極大的戰(zhàn)略性利好。另外,“大飛機(jī)”項(xiàng)目的啟動(dòng),以及國內(nèi)軍事航空的加大發(fā)展,也將為公司空管自動(dòng)化系統(tǒng)產(chǎn)品提供了更多的市場(chǎng)空間。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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航天科技(000901) | 10.12 | -4.98% | 航天科技與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:公司現(xiàn)以航天飛行器和汽車電子產(chǎn)品制造、資本經(jīng)營(yíng)為核心業(yè)務(wù),主要業(yè)務(wù)涵蓋軍用電子、家用電子、航天微特電機(jī)伺服系統(tǒng)、煙氣排放連續(xù)檢測(cè)系統(tǒng)、精密機(jī)械制造等諸多領(lǐng)域。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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中國東航(600115) | 3.85 | -1.03% | 中國東航與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:中國東方航空股份有限公司于1995年4月14日成立前身系東方航空集團(tuán)公司,是一家主要經(jīng)營(yíng)航空營(yíng)運(yùn)的公司。 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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海特高新(002023) | 9.48 | -3.27% | 海特高新與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:公司作為國內(nèi)航空技術(shù)服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一,在航空機(jī)載設(shè)備的檢測(cè)及維修、航空中小型發(fā)動(dòng)機(jī)維修、通用航空維修及服務(wù)、航空培訓(xùn)、部分航空技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域、航空部附件制造、航空工程改裝等方面已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平。同時(shí)公司也是國防維修承包商,服務(wù)于軍用飛機(jī)維修領(lǐng)域,擁有保密資格證、武器裝備科研生產(chǎn)許可證及武器裝備承制資格證。 關(guān)聯(lián)原因 |
2%
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洪都航空(600316) | 28.38 | -6.49% | 洪都航空與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是經(jīng)中國航空工業(yè)第二集團(tuán)批準(zhǔn)改制重組的航空高科技企業(yè),是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)教練飛機(jī)和通用飛機(jī)的企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
2%
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中國國航(601111) | 7.69 | -0.39% | 中國國航與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是一家主要從事航空客運(yùn)、貨運(yùn)以及郵運(yùn)的航空公司。 關(guān)聯(lián)原因 |
2%
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海航控股(600221) | 1.59 | -4.79% | 海航控股與飛機(jī)租賃概念的關(guān)聯(lián)原因:2010年11月,公司與燕山投資共同發(fā)起設(shè)立燕山航空租賃產(chǎn)業(yè)基金,并以有限合伙人身份向該基金以現(xiàn)金認(rèn)繳出資5億元,燕山投資以普通合伙人身份以現(xiàn)金認(rèn)繳出資300萬元。作為國內(nèi)首家航空租賃產(chǎn)業(yè)基金主要投資于單機(jī)SPV及飛機(jī)經(jīng)營(yíng)性租賃資產(chǎn)買賣,由于國內(nèi)航空租賃市場(chǎng)發(fā)展迅猛,預(yù)計(jì)年化收益率不低于10%,有利于改善公司收入結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)收益多元化,為公司自身飛機(jī)引進(jìn)提供更多選擇和渠道。 關(guān)聯(lián)原因 |
1%
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