吉祥航空(603885)
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12.90 |
-0.15% |
吉祥航空與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事航空客,貨運輸及相關(guān)航空服務(wù)業(yè)務(wù),以上海兩大機場(虹橋和浦東)為主運營基地和樞紐機場,建立了基本覆蓋國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達省會城市,重點旅游城市,香港和澳門,臺灣地區(qū)并輻射周邊國家的航線網(wǎng)絡(luò)。公司現(xiàn)已獲得內(nèi)地至周邊國家的航空客貨運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。 關(guān)聯(lián)原因
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20%
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華錦股份(000059)
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4.40 |
-1.12% |
華錦股份與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司為國內(nèi)大型尿素生產(chǎn)商之一,主導(dǎo)產(chǎn)品尿素屬化學肥料制造行業(yè),主要銷售地區(qū)是遼寧省及周邊地區(qū),目前在遼寧省的市場占有率在90%以上,新疆南疆地區(qū)占有近50%的市場份額。公司石化產(chǎn)業(yè)主要為成品油(柴油)及乙烯產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售,主要銷售地區(qū)是遼寧省及周邊地區(qū)。2011年上半年石化產(chǎn)業(yè)共加工原油255.71萬噸,生產(chǎn)柴油58.61萬噸,聚乙烯15.59萬,聚丙烯12.76萬噸。原油價格的下降有利于公司原材料成本的降低。
關(guān)聯(lián)原因
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18%
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春秋航空(601021)
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55.56 |
0.00% |
春秋航空與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國首批民營航空公司之一,有家的下調(diào)有利于公司降低營業(yè)成本。 關(guān)聯(lián)原因
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18%
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貴州輪胎(000589)
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4.79 |
0.00% |
貴州輪胎與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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16%
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南方航空(600029)
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6.17 |
-0.32% |
南方航空與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:南航是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年旅客運輸量最大的航空公司,2010年1-5月公司運輸旅客3007.4萬人次,同比提高16%;運輸貨郵42.7萬噸,同比提高38%。 關(guān)聯(lián)原因
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15%
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中國東航(600115)
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3.79 |
-1.04% |
中國東航與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團之一,公司是東航集團的核心企業(yè),是中國第一家在香港、紐約和上海上市的航空公司。公司以上海為中心,依托長三角,擁有貫通中國東西部,連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。公司品牌在海內(nèi)享有廣泛聲譽,創(chuàng)造過全國民航服務(wù)質(zhì)量評比唯一“五連冠”紀錄,還榮獲國際航空業(yè)界的“五星鉆石獎”。 關(guān)聯(lián)原因
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14%
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新鄉(xiāng)化纖(000949)
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3.77 |
0.00% |
新鄉(xiāng)化纖與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)最大的粘膠長絲生產(chǎn)企業(yè),近兩年擬兩次增發(fā),同時公司致力于差別化發(fā)展 關(guān)聯(lián)原因
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14%
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雙林股份(300100)
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25.92 |
0.43% |
雙林股份與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是致力于實現(xiàn)汽車零部件模塊化、平臺化供應(yīng)的國家級高新技術(shù)企業(yè),主營汽車零部件的生產(chǎn)和銷售。
依托在注塑模具和沖壓模具方面的開發(fā)實力,公司可根據(jù)客戶要求設(shè)計模具,待客戶測試認可達標后批量生產(chǎn)。公司超過70%的業(yè)務(wù)均依托自主開發(fā)的模具來實現(xiàn),主要產(chǎn)品包括汽車座椅系統(tǒng)零部件、汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)零部件、汽車發(fā)動機周邊件、汽車空調(diào)塑料件和汽車模具等。 關(guān)聯(lián)原因
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14%
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海航控股(600221)
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1.60 |
0.00% |
海航控股與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是海航集團下屬航空運輸產(chǎn)業(yè)集團的龍頭企業(yè),對所轄的新華航空(占67.59%),長安航空(占87.32%),山西航空(占100%)實施行業(yè)管理。公司飛機種類繁多,適用于干線飛行,支線飛行,公務(wù)商務(wù)包機飛行,貨運飛行和通用飛行。建立了??冢本?,寧波,三亞,西安,太原,天津,烏魯木齊,廣州9個航空營運基地,航線網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地,開通了國內(nèi)外航線近500條。油價的下降有利于公司運營成本的降低。 關(guān)聯(lián)原因
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12%
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中國國航(601111)
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7.56 |
-0.26% |
中國國航與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)最大的航空公司,在國際航線上占據(jù)壟斷地位。作為中國唯一載國旗飛行的航空公司,幾十年來,國航承擔了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的出訪和部分國內(nèi)專機任務(wù),也承擔了許多外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專機和包機任務(wù)。轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、貴州、西藏分公司和上海基地、華南基地。另外,公司控股參股了中國國際航空貨運股份公司、北京飛機維修工程有限公司等多家公司。 關(guān)聯(lián)原因
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12%
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怡亞通(002183)
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4.15 |
0.48% |
怡亞通與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司商業(yè)模式是為企業(yè)提供一站式供應(yīng)鏈管理服務(wù),即將傳統(tǒng)物流服務(wù)商,增值經(jīng)銷商,采購服務(wù)商等服務(wù)功能加以整合,從縱向?qū)Ψ?wù)項目進行專業(yè)化分工,形成強有力服務(wù)產(chǎn)品,其產(chǎn)品線幾乎覆蓋以上傳統(tǒng)服務(wù)商業(yè)務(wù)范圍,從橫向?qū)φ麄€供應(yīng)鏈進行一體化整合,為企業(yè)提供鑲?cè)胧椒?wù)產(chǎn)品,使企業(yè)外包環(huán)節(jié)與非外包環(huán)節(jié)能夠無縫鏈接,最大限度降低物流及管理成本,提高供應(yīng)鏈效率。油價的下調(diào)有利于公司營運成本的降低,增厚營業(yè)利潤。 關(guān)聯(lián)原因
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12%
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恒基達鑫(002492)
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4.63 |
0.65% |
恒基達鑫與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:第三方化工物流服務(wù)商,業(yè)務(wù)主要在珠海和鎮(zhèn)江,背靠深水良港,輻射范圍涵蓋長三角和珠三角兩大經(jīng)濟發(fā)達體,下游需求旺盛。 關(guān)聯(lián)原因
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9%
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湖北廣電(000665)
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3.81 |
0.79% |
湖北廣電與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司上半年成本壓力大,油價下降對其目前主營業(yè)務(wù)有利,今后重組后,楚天數(shù)字將實現(xiàn)借殼上市。 關(guān)聯(lián)原因
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8%
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*ST新寧(300013)
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3.06 |
0.66% |
*ST新寧與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:新寧物流在電子元器件保稅倉儲及為電子信息產(chǎn)業(yè)鏈提供第三方綜合物流服務(wù)方面具備優(yōu)勢。 關(guān)聯(lián)原因
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8%
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申能股份(600642)
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8.91 |
-2.41% |
申能股份與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:火電行業(yè)來說,由于煤炭對原油的替代效應(yīng),油價的下行往往會引起煤炭價格的下跌,從而使得發(fā)電企業(yè)的發(fā)電成本下降 關(guān)聯(lián)原因
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7%
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長安汽車(000625)
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12.74 |
0.24% |
長安汽車與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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5%
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保稅科技(600794)
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3.45 |
0.00% |
保稅科技與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:小盤低估值物流品種,受益于儲罐產(chǎn)能的擴張和所得稅優(yōu)惠政策,將促其業(yè)績增長 關(guān)聯(lián)原因
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4%
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中遠海特(600428)
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6.78 |
-1.31% |
中遠海特與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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2%
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一汽解放(000800)
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7.87 |
-0.38% |
一汽解放與油價下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因
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1%
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