最新新聞： 美國汽車電商：預(yù)計特斯拉四季度美國銷量將飆升42.8% 12-24 14:01
云財經(jīng)訊，12月24日電，美國汽車電商TrueCar周三表示，預(yù)計今年第四季度特斯拉在美國的銷量將達到97417輛，同比飆升42.8%，環(huán)比增長28.8%。TrueCar還預(yù)測，美國12月新車總銷量將達到1144108輛，同比下降27%。
云財經(jīng)訊，12月24日電，美國汽車電商TrueCar周三表示，預(yù)計今年第四季度特斯拉在美國的銷量將達到97417輛，同比飆升42.8%，環(huán)比增長28.8%。TrueCar還預(yù)測，美國12月新車總銷量將達到1144108輛，同比下降27%。
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互聯(lián)網(wǎng)汽車概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動匹配，互聯(lián)網(wǎng)汽車概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生
亞太股份、
海馬汽車、
啟明信息。
互聯(lián)網(wǎng)汽車概念股今天的平均漲幅和市場人氣如何？
今日互聯(lián)網(wǎng)汽車概念股平均漲幅為1.32%，其中 得潤電子漲幅最高，互聯(lián)網(wǎng)汽車概念目前市場關(guān)注度為 0.00。
互聯(lián)網(wǎng)汽車概念上市公司一共有多少家？
互聯(lián)網(wǎng)汽車概念一共有40家上市公司，其中11家互聯(lián)網(wǎng)汽車概念上市公司在上證交易所交易，另外29家互聯(lián)網(wǎng)汽車概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關(guān)性 |
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| 亞太股份（002284） | 7.31 | 0.00% | 亞太股份與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
73%
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| 海馬汽車（000572） | 3.96 | 1.28% | 海馬汽車與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2015年3月25日于水立方，海馬汽車（000572）召開Moofun移動互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)上市發(fā)布會。Moofun可以通過智能手機以及智能終端進行查看和控制，并以人車生活為中心，為用戶提供實用、安全、方便的車聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)。預(yù)計Moofun將隨海馬M6一同上市，海馬M6將于4月20日上海車展正式發(fā)布。 按照海馬汽車的想法，未來將繼續(xù)以開放的姿態(tài)，堅持合作、參與、創(chuàng)新，在“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的思路指導(dǎo)下，持續(xù)推動移動互聯(lián)時代汽車產(chǎn)業(yè)的變革。 關(guān)聯(lián)原因 |
58%
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| 啟明信息（002232） | 17.46 | 1.87% | 啟明信息與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:啟明信息技術(shù)股份有限公司主要從事貨物進出口;技術(shù)進出口;代理進出口;技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);信息咨詢.據(jù)賽迪顧問2009年3月出具的報告顯示,公司的入侵檢測與入侵防御(IDS/IPS)產(chǎn)品、安全管理平臺(SOC)穩(wěn)居國內(nèi)市場占有率第一,其中入侵檢測產(chǎn)品線連續(xù)五年穩(wěn)居國內(nèi)市場占有率第一;統(tǒng)一威脅管理(UTM)穩(wěn)居國內(nèi)市場占有率第二(國內(nèi)產(chǎn)品品牌排名第一).近年來公司已發(fā)展成為國內(nèi)入侵檢測與入侵防御(IDS/IPS)、漏洞掃描、統(tǒng)一威脅管理(UTM)、安全合規(guī)性審計、安全專業(yè)服務(wù)和安全管理平臺(SOC)領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)者之一. 關(guān)聯(lián)原因 |
40%
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| 長安汽車（000625） | 12.77 | 0.47% | 長安汽車與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2015年9月29日，公司與汽車之家聯(lián)手宣布，將于10月1日正式推出國內(nèi)首款互聯(lián)網(wǎng)汽車。據(jù)悉，該款車型除了具備大量網(wǎng)絡(luò)元素之外，還將首次只走線上渠道，并實行“以銷定產(chǎn)”。 關(guān)聯(lián)原因 |
36%
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| 四維圖新（002405） | 8.82 | 0.68% | 四維圖新與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:公司產(chǎn)品包括車載導(dǎo)航、消費電子導(dǎo)航，公司為中國第一、全球第五大導(dǎo)航電子地圖廠商，在中國車載導(dǎo)航地圖市場份額超過60%；在GPS手機地圖市場占有率達到68.64%、在PND地圖市場占有率為18.73%；每天通過LBS和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)使用公司地圖產(chǎn)品的點擊量達9100萬次。 關(guān)聯(lián)原因 |
33%
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| ST先鋒（300163） | 2.23 | 4.21% | ST先鋒與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2015年9月14日晚間公告，公司于2015年9 月 14 日與上海超奕信息科技有限公司、深圳市英弘瑞方投資合伙企業(yè)（有限合伙）、安徽華茂紡織股份有限公司、陳文凱簽訂了《股權(quán)投資協(xié)議》，公司擬以自有資金分別收購上海超奕信息科技有限公司、深圳市英弘瑞方投資合伙企業(yè)(有限合伙)、安徽華茂紡織股份有限公司、陳文凱持有的上海蓋世網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司20%、10%、10%、20%的股權(quán)，轉(zhuǎn)讓金額合計為人民幣6300萬元。 關(guān)聯(lián)原因 |
33%
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| 均勝電子（600699） | 14.80 | 0.14% | 均勝電子與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:公司將汽車智能化、新能源汽車和自動化生產(chǎn)線作為未來發(fā)展的主要方向,均為高技術(shù)含量且未來可持續(xù)高增長的領(lǐng)域。公司在上述領(lǐng)域具備獨特的競爭實力,且已經(jīng)走在了行業(yè)前列,先發(fā)優(yōu)勢明顯。 關(guān)聯(lián)原因 |
31%
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| 華媒控股（000607） | 3.42 | 0.88% | 華媒控股與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:公司子公司都市快報社與淘寶合資成立了都市傳媒，華智控股占80%，淘寶占20%.公司擁有杭州19樓網(wǎng)絡(luò)技術(shù)公司股權(quán)，19樓目前已經(jīng)開展互聯(lián)網(wǎng)汽車等相關(guān)服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
30%
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| 安凱客車（000868） | 5.28 | 0.57% | 安凱客車與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
29%
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| 上汽集團（600104） | 18.15 | 1.57% | 上汽集團與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2015年3月12日，上汽集團與阿里巴巴集團宣布，共同打造“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車”，同時透露首款互聯(lián)網(wǎng)汽車將于明年上市。 關(guān)聯(lián)原因 |
28%
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| 中公教育（002607） | 3.13 | 3.99% | 中公教育與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:亞夏汽車2015年6月24日披露非公開發(fā)行預(yù)案，公司擬以不低于6.84元/股的價格，非公開發(fā)行不超過1.46億股，募集資金總額不超過10億元，用于o2o汽車云服務(wù)平臺建設(shè)項目、汽車融資租賃項目和償還銀行貸款。其中，O2O汽車云服務(wù)平臺建設(shè)項目投資總額為1.836億元，擬投入募集資金1.40億元，全部用于120家云服務(wù)體驗店建設(shè)和云平臺信息化建設(shè)，以改善公司互聯(lián)網(wǎng)運作能力，構(gòu)建從線上電商營銷、線下物流配送以及后市場產(chǎn)品與服務(wù)為一體的“線下社區(qū)服務(wù)+手機端APP+PC端網(wǎng)絡(luò)平臺”O(jiān)2O汽車云服務(wù)平臺； 2016年5月31日晚間公告，公司近日與上海闌途信息技術(shù)有限公司簽署了《關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)連鎖項目合作協(xié)議》。協(xié)議規(guī)定，雙方擬共同在蕪湖投資設(shè)立合資公司，合資公司將采取互聯(lián)網(wǎng)+汽車服務(wù)連鎖的020方式開展業(yè)務(wù)，在全國范圍內(nèi)開設(shè)與發(fā)展汽車服務(wù)連鎖店。 關(guān)聯(lián)原因 |
28%
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| 日上集團（002593） | 4.87 | 0.62% | 日上集團與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:日上集團2015年7月公告稱：確定開展互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場項目前期工作。 關(guān)聯(lián)原因 |
27%
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| *ST有樹（300209） | 4.91 | 1.45% | *ST有樹與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2014年公司將繼續(xù)鞏固工程機械、商用車、行政執(zhí)法等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,拓展其他物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用新市場,開發(fā)和推廣“智慧倉庫”和“售后通”等新產(chǎn)品,布局汽車機械后市場、農(nóng)用機械等行業(yè)。 公司通過支付現(xiàn)金及發(fā)行股份收購商友集團的重大資產(chǎn)重組項目正在推進中。收購商友集團,可增強公司軟件開發(fā)實力,共享客戶資源,增厚公司業(yè)績。未來公司仍會利用資本合作方式,通過外延擴張?zhí)嵘a(chǎn)業(yè)鏈競爭力。 關(guān)聯(lián)原因 |
20%
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| 榮聯(lián)科技（002642） | 6.58 | 1.08% | 榮聯(lián)科技與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:榮之聯(lián)與擬收購公司車網(wǎng)互聯(lián)聯(lián)合參與智慧遼源項目,顯示了公司較強地整合能力,實現(xiàn)“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)。公司上市后進行多起收購兼并,不斷推動實現(xiàn)自身業(yè)務(wù)由后臺服務(wù)向前臺應(yīng)用運營延伸,顯然收購車網(wǎng)互聯(lián)不是公司外延式擴張的終點,而此前一系列規(guī)模相對較小的收購在經(jīng)過一定的培育期后也有望開花結(jié)果。 2015年7月公告稱擬以1.87億元收購車網(wǎng)互聯(lián)剩余25%的股權(quán)。 關(guān)聯(lián)原因 |
20%
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| *ST龐大（601258） | 0.40 | 0.00% | *ST龐大與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2014年04月02日，公司擬以4.76元/股定增不超過63025.21萬股，募資不超過30億元，募投項目分別為汽車融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺建設(shè)項目、新建高端品牌經(jīng)營網(wǎng)點等 關(guān)聯(lián)原因 |
20%
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| 浙文互聯(lián)（600986） | 5.48 | 0.92% | 浙文互聯(lián)與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年3月24日晚間發(fā)布重組預(yù)案，公司擬以18.85元/股向交易對方發(fā)行8841.98萬股，并支付現(xiàn)金16.09億元，合計作價32.76億元收購愛創(chuàng)天杰、亞海恒業(yè)、智閱網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字一百四家公司各100%股權(quán)；同時擬以19.45元/股非公開發(fā)行股份募集配套資金不超過30億元，用于支付現(xiàn)金對價及補充公司流動資金等。方案顯示，愛創(chuàng)天杰主營業(yè)務(wù)是為汽車、金融、快速消費品、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)提供品牌與產(chǎn)品市場策略與創(chuàng)意服務(wù)、媒體傳播創(chuàng)意與執(zhí)行、社會化媒體營銷、事件營銷、區(qū)域營銷等服務(wù)；智閱網(wǎng)絡(luò)是一家以新媒體和大數(shù)據(jù)為核心發(fā)展方向的移動互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)公司，目前主要產(chǎn)品為汽車頭條APP及汽車藍瓴大數(shù)據(jù)工具平臺；數(shù)字一百是一家以互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)為主的信息服務(wù)機構(gòu)，主營業(yè)務(wù)內(nèi)容涵蓋互聯(lián)網(wǎng)在線調(diào)查、互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)、互聯(lián)網(wǎng)廣告監(jiān)測、移動互聯(lián)網(wǎng)渠道檢查等。 關(guān)聯(lián)原因 |
17%
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| 華域汽車（600741） | 17.00 | 0.59% | 華域汽車與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:一家汽電零部件制造企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括汽車內(nèi)外飾、金屬成形及模具、功能件、電子電器、熱加工和新能源等。公司2010年直接投資汽車零部件企業(yè) 24 家，擁有了國內(nèi)最為完善的獨立供應(yīng)汽車零部件體系之一。 公司旗下多數(shù)企業(yè)長期占據(jù)國內(nèi)各細分市場的龍頭地位，具有較強的核心競爭能力和可持續(xù)發(fā)展能力。在互聯(lián)網(wǎng)汽車市場將占有一席之地。 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| 南方精工（002553） | 11.99 | 1.35% | 南方精工與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2014年4月3日公告，子公司南方智造完成設(shè)立登記手續(xù)。(2014年2月，為整合軸承及汽車零部件上下游資源，增強公司盈利能力，打造軸承及汽車零部件網(wǎng)上交易平臺，公司擬以500萬元在常州設(shè)立全資子公司南方智造，該公司設(shè)立后其主營業(yè)務(wù)為網(wǎng)上經(jīng)營商品服務(wù)。本項目在公司目前已有的商業(yè)信息、商情發(fā)布和搜索、企業(yè)宣傳推廣服務(wù)基礎(chǔ)上，逐步建立網(wǎng)上軸承、汽車零部件現(xiàn)貨交易平臺，整合在線融資、倉儲、物流等相關(guān)服務(wù)，為客戶提供更精細和更深入的電子商務(wù)服務(wù)) 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 藍色光標（300058） | 8.18 | 0.86% | 藍色光標與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:藍色光標控股子公司藍色光標電子商務(wù)（上海）有限公司以自有資金2500萬元設(shè)立全資子公司藍合汽車銷售（上海）有限公司，專注于探索互聯(lián)網(wǎng)汽車銷售新模式。 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 新北洋（002376） | 5.94 | 1.19% | 新北洋與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:公司專注于自助集成系統(tǒng)及終端設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。主要產(chǎn)品包括自助繳費終端、觸摸查詢終端、智能營業(yè)服務(wù)終端等，生產(chǎn)的交通違法自助繳納系統(tǒng)已投入使用。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| 中原內(nèi)配（002448） | 5.93 | 0.17% | 中原內(nèi)配與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:中原內(nèi)配2015年7月底公告，日前公司與深圳市靈動飛揚科技有限公司簽署相關(guān)協(xié)議，靈動飛揚擬引入公司作為其戰(zhàn)略投資者，本次合作達成后，公司將持有靈動飛揚不低于15%的出資份額。靈動飛揚專注于在DSP/X86/ARM平臺上進行音視頻尤其在車輛主動安全駕駛和智能駕駛領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品和系統(tǒng)的開發(fā)。 戰(zhàn)略參股靈動飛揚，可積極推進公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級，圍繞新能源、智能制造、高端裝備制造、汽車后市場等高新技術(shù)領(lǐng)域和新興行業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| 得潤電子（002055） | 6.06 | 9.98% | 得潤電子與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 金固股份（002488） | 10.33 | -0.19% | 金固股份與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2015年11月份，公司擬不少于20.01元/股定增不超13495.28萬股，募資不超27億元，全部用于“汽車后市場O2O平臺建設(shè)項目”。汽車后市場O2O平臺建設(shè)項目將通過子公司特維輪網(wǎng)絡(luò)來實施。項目將圍繞“汽車超人”電子商務(wù)品牌，以自營平臺（PC端 APP端），快速深入汽車后市場，前期以換胎，補胎，動平衡，四輪定位，汽車保養(yǎng)，車身清洗等汽車配套服務(wù)為切入點，全方位打造汽車后服務(wù)一站式解決方案平臺。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 德聯(lián)集團（002666） | 4.21 | 1.45% | 德聯(lián)集團與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2015年2月，公司在后市場布局積極，擬募集10億元在未來三年內(nèi)建設(shè)110家2S店，把公司的產(chǎn)品連帶服務(wù)直接供應(yīng)到汽車售后市場。同時公司設(shè)立全資子公司上海德聯(lián)優(yōu)鴻電子商務(wù)積極探索后市場電商。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 比亞迪（002594） | 273.68 | 0.88% | 比亞迪與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2015年1月，比亞迪收到了陜西銀監(jiān)局批復(fù)，同意比亞迪汽車金融有限公司開業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 芒果超媒（300413） | 24.70 | -0.16% | 芒果超媒與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 申華控股（600653） | 1.98 | 1.02% | 申華控股與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:公司將圍繞汽車制造業(yè)，發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)，以汽車消費產(chǎn)業(yè)為公司核心主業(yè)，以環(huán)保新能源產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)投資為補充，以混合所有制為基礎(chǔ)，以互聯(lián)互動高新技術(shù)為融合，以金融資本為支撐，著力打造線上全開放汽車云平臺，構(gòu)建基于O2O模式的一站式現(xiàn)代汽車綜合服務(wù)生態(tài)圈，實現(xiàn)線上線下的交互融合與完整閉環(huán)，成為國內(nèi)領(lǐng)先的集汽車文化產(chǎn)業(yè)園、汽車租賃、汽車銷售、專用車制造、汽車物流、汽車配件與維修、汽車金融、廢舊汽車再循環(huán)利用、生態(tài)房車基地等為一體的汽車消費綜合服務(wù)提供商，完成從傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商向汽車消費服務(wù)提供商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 寶信軟件（600845） | 27.58 | 1.62% | 寶信軟件與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:公司表示在進一步鞏固鋼鐵產(chǎn)業(yè)信息化市場領(lǐng)導(dǎo)地位的同時,擴大在智能交通和服務(wù)外包領(lǐng)域的品牌。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 中鼎股份（000887） | 12.27 | -0.81% | 中鼎股份與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:公司表示將投入5.86億元用于建設(shè)中鼎股份汽車后市場“O2O”電商服務(wù)平臺。根據(jù)方案，該項目以中鼎股份強大的汽車零部件制造、銷售能力為依托，整合公司擁有的國內(nèi)、國際市場汽車產(chǎn)業(yè)鏈資源，以車主在養(yǎng)車、用車過程中的實際需求為導(dǎo)向，打造集線上電商系統(tǒng)、物流配送體系和線下服務(wù)體系為一體的汽車后市場電商服務(wù)平臺。 公司表示，集成云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等成熟先進的信息技術(shù)，通過構(gòu)建O2O商業(yè)模式，實現(xiàn)線上展示交易與線下零部件供應(yīng)、汽車維修養(yǎng)護及新能源汽車智能充電等專業(yè)服務(wù)的有機融合，突破汽車后市場電商的“最后一公里”瓶頸。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 廣汽集團（601238） | 8.41 | 0.24% | 廣汽集團與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:廣汽集團常務(wù)副總經(jīng)理馮興亞2015年4月21日在“2015中國汽車論壇”上指出，廣汽將全面實施3+e戰(zhàn)略，加強自主品牌、日系業(yè)務(wù)、歐美合作的同時，構(gòu)建電商平臺。廣汽將打造一個全新的、開放的電商平臺，涵蓋汽車后市場等相關(guān)業(yè)務(wù)，謀建開放、共享互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)圈。 廣汽集團（601238）攜旗下廣汽匯理汽車金融有限公司、廣州廣愛保險經(jīng)紀有限公司、眾誠汽車保險股份有限公司和廣汽資本有限公司在12.2館聯(lián)合參展，其中廣汽資本更獨家贊助本屆金交會 “中國產(chǎn)融資本高峰論壇”。另外，廣汽商貿(mào)旗下的廣州廣汽租賃有限公司也于12.2館的融資租賃專業(yè)展區(qū)獨立參展。 廣汽集團將在第四屆中國(廣州)國際金融交易博覽會期間展示其汽車金融領(lǐng)域的整體實力，集團旗下金融及服務(wù)企業(yè)所展示的產(chǎn)品和服務(wù)緊貼“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展潮流，并著力打造汽車制造、金融服務(wù)和相關(guān)多元化共同發(fā)展的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。 作為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完整的汽車集團之一，廣汽集團去年完成了資本運營戰(zhàn)略規(guī)劃的制訂，汽車信貸、汽車保險及保險經(jīng)紀、金融投資等業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，推進融資租賃試點業(yè)務(wù)，集團金融板塊雛形正在形成，產(chǎn)融結(jié)合層次不斷提升。 汽車金融方面，目前中國汽車金融業(yè)發(fā)展進入機遇期。廣汽集團旗下唯一一家汽車金融公司——廣汽匯理在本屆金交會上緊扣“新常態(tài) 新金融”主題，提出“用‘心\’產(chǎn)品，服務(wù)新常態(tài)”，包括推出顛覆性的“免費差額保全服務(wù)”，幫助貸款客戶在車輛發(fā)生全損或推定全損時，有效抵御車輛價值折舊所帶來的損失，減輕更換新車的壓力，同時更為合作經(jīng)銷商帶來新的營銷機會和新的盈利點。只要使用廣汽匯理金融產(chǎn)品貸款購車，即可馬上享受該服務(wù)，且涉及的廣汽集團旗下車型范圍更廣，差額保全服務(wù)時間最長達60個月。此外，廣汽匯理還宣布推出強大的商務(wù)支持平臺“云課堂”，為經(jīng)銷商銷售等相關(guān)人員提供豐富且高端的電子課程支持，配備移動終端和電腦端，可以隨時隨地在線學(xué)習(xí)。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 利歐股份（002131） | 3.12 | 9.86% | 利歐股份與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年5月2日晚間公告稱，公司與其他7名投資人擬共同出資7.8億元對北京車和家信息技術(shù)有限責(zé)任公司（簡稱“車和家”）進行增資。其中利歐股份出資3.5億元，增資后將持有車和家11.745%股權(quán)，旨在實現(xiàn)公司在智能電動汽車制造領(lǐng)域的布局。據(jù)介紹，車和家定位為城市智能交通服務(wù)商，其銷售模式為線上線下相結(jié)合，線上主要通過自營電商平臺銷售，線下通過自營體驗店和分銷商店面展示產(chǎn)品，下單后由車和家統(tǒng)一發(fā)貨至客戶。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 宗申動力（001696） | 20.92 | 0.00% | 宗申動力與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2015年8月21日晚間公告，根據(jù)公司擬投資建設(shè)的“汽摩產(chǎn)融網(wǎng)一期建設(shè)項目”規(guī)劃，公司全資子公司——重慶左師傅互聯(lián)汽車銷售服務(wù)有限公司于20日與重慶車護寶科技有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將在汽車后市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及股權(quán)合作等方面開展戰(zhàn)略合作。資料顯示，車護寶公司成立于2013年7月，注冊資本300萬元，是西南地區(qū)最具影響力的汽車后市場O2O平臺之一?，F(xiàn)擁有注冊用戶7萬余個，已完成川渝地區(qū)2000余家實體汽車服務(wù)店的信息整合，其中完成車護寶公司服務(wù)體系評級認證數(shù)量超過700家。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 物產(chǎn)中大（600704） | 4.75 | -0.63% | 物產(chǎn)中大與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 東軟集團（600718） | 8.75 | 0.46% | 東軟集團與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2015年4月下旬東軟集團股份有限公司與華晨汽車集團控股有限公司在沈陽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 雙方正式宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將成立聯(lián)合創(chuàng)新中心和應(yīng)用示范基地，共同研發(fā)智能互聯(lián)及電動汽車的汽車電子產(chǎn)品，同時為下一代新能源汽車的普及推廣提供技術(shù)支撐，推動汽車電子技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化。 據(jù)悉，此次東軟和華晨汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮在整車設(shè)計、制造以及汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢，攻克多設(shè)備互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)連接、電池管理系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。 雙方達成的重點合作方向和領(lǐng)域包括：1. 聯(lián)合研制新一代智能車載終端(硬件系統(tǒng))，通過手機互聯(lián)技術(shù)實現(xiàn)智能終端的互聯(lián)互通；2.開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，設(shè)計制造車載終端通訊和安防中心—T-box，實現(xiàn)娛樂、安防、救援等功能；3. 聯(lián)合研發(fā)面向新能源汽車的電池管理系統(tǒng)，攻克核心關(guān)鍵技術(shù)。4.成立聯(lián)合創(chuàng)新中心與應(yīng)用示范基地，聯(lián)合研發(fā)面向智能互聯(lián)和電動汽車的汽車電子產(chǎn)品。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 道明光學(xué)（002632） | 7.92 | 2.19% | 道明光學(xué)與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:公司收到參股4.66%的上海車水馬龍信息技術(shù)股份有限成立于2011年12月19日，攜車網(wǎng)是車水馬龍公司旗下網(wǎng)站。攜車網(wǎng)是最早涉足汽車售后市場O2O以及業(yè)務(wù)規(guī)模較大的網(wǎng)站之一。目前，攜車網(wǎng)已經(jīng)形成“上門養(yǎng)、到店修”的立體服務(wù)模型，成為國內(nèi)汽車售后O2O領(lǐng)域領(lǐng)先的綜合服務(wù)商。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 歐菲光（002456） | 11.30 | 1.53% | 歐菲光與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:歐菲光2015年6月11日公告稱擬設(shè)全資子公司歐菲智能車聯(lián)有限公司，注冊資本20億元，加強汽車電子、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局。公司還擬以5000萬元獲得聯(lián)車信息16.67%股權(quán)，該公司是一家具有總線設(shè)計和解析能力的車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)公司。同時擬以1500萬元參股卓影科技獲得20%股權(quán)，該公司是一家專注于高端影像產(chǎn)品及汽車電子主動安全系統(tǒng)（ADAS）的企業(yè)。 此外，歐菲光還擬對全資子公司南昌歐菲生物識別技術(shù)有限公司增資2.5億元，南昌生物識別注冊資本由3億元增至5.5億元。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 樂視退（300104） | 0.18 | 0.00% | 樂視退與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2014年11月26日，賈躍亭在微博上公布“See計劃”后，引發(fā)業(yè)內(nèi)的一輪猜測熱潮。新能源電動汽車、智能自行車、空氣凈化器等產(chǎn)品均成為猜測對象。 2014年12月9日隨著賈躍亭微博對“See計劃”的揭秘，樂視的目標并不僅僅在于制造互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車，而是希望復(fù)制超級電視的成功模式，打造一個垂直整合的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，樂視也因此成為全球首家宣布造車的互聯(lián)網(wǎng)公司。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 浙商中拓（000906） | 6.09 | -0.49% | 浙商中拓與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2015年3月，公司為加快該公司汽車板塊轉(zhuǎn)型升級發(fā)展，擬與其全資子公司中冠國際合資搭建汽車消費金融服務(wù)平臺，其中物產(chǎn)中拓出資750萬美元，占股75%。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 國機汽車（600335） | 5.91 | -0.34% | 國機汽車與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是在汽車電商O2O中線下網(wǎng)點資源優(yōu)勢明顯的大型經(jīng)銷商； 2016年5月30日晚間公告稱，公司于5月30日與受阿里巴巴集團委托的浙江天貓技術(shù)有限公司簽訂了《汽車電商戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將在汽車銷售與服務(wù)領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢地位，共同打造服務(wù)于汽車生產(chǎn)企業(yè)及其授權(quán)經(jīng)銷商以及消費者的全新銷售與服務(wù)模式，探索多個合作項目。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 揚子新材（002652） | 2.67 | 2.30% | 揚子新材與互聯(lián)網(wǎng)汽車概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年4月公告，公司擬置出全部資產(chǎn)和負債，作價6.13億元；擬向永達投資控股以9.77元/股發(fā)行12.28億股，作價120億元購買永達汽車集團100%股權(quán)。交易完成后，公司實際控制人變更為張德安；公司向乘用車經(jīng)銷業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。永達汽車集團是國內(nèi)領(lǐng)先的乘用車經(jīng)銷商和綜合性服務(wù)提供商，報告期內(nèi)主營業(yè)務(wù)涵蓋乘用車銷售及售后服務(wù)、二手車、汽車金融等一系列汽車后市場服務(wù)。永達汽車集團擁有廣泛的全國性汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，與領(lǐng)先的豪華及超豪華品牌汽車制造商建立了長期穩(wěn)固的合作關(guān)系。 關(guān)聯(lián)原因 |
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