海蘭信(300065)
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7.56 |
-4.67% |
海蘭信與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司2015年6月5日早間披露了發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)預(yù)案,公司擬以19.16元/股的價(jià)格向方申萬(wàn)秋、揚(yáng)子江船廠及上海言盛非公開(kāi)發(fā)行2870.56萬(wàn)股,購(gòu)買其合計(jì)持有的海蘭勞雷100%股權(quán),交易標(biāo)的作價(jià)5.5億元。
勞雷產(chǎn)業(yè)為海洋調(diào)查系統(tǒng)解決方案提供商,主要提供全球高端海洋調(diào)查儀器系統(tǒng)集成及技術(shù)服務(wù),其產(chǎn)品、技術(shù)及服務(wù)主要涵蓋物理海洋、海洋測(cè)繪、水下工程等領(lǐng)域。勞雷是世界上最大的海洋調(diào)查儀器應(yīng)用與系統(tǒng)集成服務(wù)公司。此外,勞雷產(chǎn)業(yè)是全球高端海洋調(diào)查儀器的獨(dú)家總分銷商。 關(guān)聯(lián)原因
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79%
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獐子島(002069)
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3.42 |
-7.07% |
獐子島與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要產(chǎn)品品種包括蝦夷扇貝、刺參、皺紋盤鮑和海膽,公司是國(guó)內(nèi)最大的海珍品底播增養(yǎng)殖企業(yè),獨(dú)立開(kāi)發(fā)海域養(yǎng)殖面積居全國(guó)同行業(yè)之首,蝦夷扇貝底播增殖面積、產(chǎn)量居全國(guó)首位。2012年,“獐子島”首次跨進(jìn)世界品牌實(shí)驗(yàn)室頒布的“2012年《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》排行榜”,公司的“獐子島”品牌價(jià)值被評(píng)為40.85億元。2013年10月在深交所互動(dòng)平臺(tái)披露,公司依托北緯39度地域資源優(yōu)勢(shì),擁有2000余平方公里遠(yuǎn)離大陸的國(guó)家一類清潔海域。 關(guān)聯(lián)原因
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47%
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華東重機(jī)(002685)
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6.22 |
-8.66% |
華東重機(jī)與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:主營(yíng)業(yè)務(wù): 從事軌道吊、岸橋等集裝箱裝卸設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、安裝與銷售 關(guān)聯(lián)原因
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35%
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好當(dāng)家(600467)
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2.17 |
-8.05% |
好當(dāng)家與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司為亞洲最大規(guī)模的工廠化海珍養(yǎng)殖基地,公司三個(gè)海參相關(guān)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目都基本完工,海參的年生產(chǎn)能力已經(jīng)達(dá)到2500噸。2013年度鮮海參累計(jì)捕撈3508噸,比去年同期增長(zhǎng)19.81%,其中:用于加工鹽漬海參的鮮參量為884噸;鮮海參年平均銷售價(jià)格136.36元/公斤,比去年同期下降18.24%。
2010年8月,為擴(kuò)大公司養(yǎng)殖業(yè)規(guī)模,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)能力,公司在原養(yǎng)殖基地以南新增海域2500畝用于圍堰養(yǎng)殖,預(yù)計(jì)圍海工程需投資1.3億元,建成后將進(jìn)行海參,海蜇等海珍品養(yǎng)殖。同期,公司投資4000萬(wàn)元成立全資子公司好當(dāng)家乳山榮佳食品有限公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)為牡蠣加工,銷售等。 關(guān)聯(lián)原因
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34%
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大湖股份(600257)
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4.46 |
-6.30% |
大湖股份與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事“大湖”牌水產(chǎn)品養(yǎng)殖、加工、銷售等。公司是國(guó)內(nèi)最大的淡水養(yǎng)殖企業(yè),擁有長(zhǎng)期使用權(quán)的天然湖泊面積近180萬(wàn)畝,,占我國(guó)已養(yǎng)殖湖泊和水庫(kù)面積的4.9%,位居國(guó)內(nèi)第一。公司將打造“種苗繁育-大湖散養(yǎng)-水產(chǎn)品粗加工-水產(chǎn)品深加工-冷鏈物流配送-定點(diǎn)專供(千店工程)”的水產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈,從而實(shí)現(xiàn)從“湖面到餐桌”的安全、健康、誠(chéng)信的產(chǎn)業(yè)鏈。 關(guān)聯(lián)原因
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33%
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海南瑞澤(002596)
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3.14 |
-7.37% |
海南瑞澤與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事商品混凝土、灰砂磚和加氣磚等新型基礎(chǔ)建筑材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,已發(fā)展成為海南省最大的商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)和三亞市最大的新型墻體材料生產(chǎn)企業(yè)。其中,公司90%以上的營(yíng)業(yè)收入來(lái)自商品混凝土,是海南省第一家商品混凝土生產(chǎn)與配送企業(yè),建有三亞本部、??谌饾?、瓊海瑞澤三個(gè)生產(chǎn)基地。目前在生產(chǎn)的混凝土生產(chǎn)網(wǎng)點(diǎn)有十個(gè),遍布海南省發(fā)展較快的市縣和區(qū)域,有較大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。 關(guān)聯(lián)原因
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26%
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中集集團(tuán)(000039)
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7.48 |
-0.93% |
中集集團(tuán)與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:集團(tuán)的海洋工程業(yè)務(wù)基本確定了以半潛式鉆井平臺(tái)、自升式鉆井平臺(tái)及海洋特種工程船三條主產(chǎn)品線的定位,完成并發(fā)展了由煙臺(tái)、海陽(yáng)、龍口及海洋工程研究院組成的“一個(gè)中心、三個(gè)基地”的戰(zhàn)略布局。海陽(yáng)來(lái)福士公司能夠年產(chǎn)相當(dāng)于2艘半潛式鉆井平臺(tái)的模塊。龍口來(lái)福士已經(jīng)具備年產(chǎn)4艘自升式鉆井平臺(tái)的能力。集團(tuán)下屬子公司中集來(lái)福士(持股88.58%)及其子公司——煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程公司是全球領(lǐng)先的海洋工程裝備制造商之一。 關(guān)聯(lián)原因
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23%
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海亮股份(002203)
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10.70 |
-1.02% |
海亮股份與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司為中國(guó)最大銅管出口商,也是中國(guó)第二大銅管生產(chǎn)企業(yè),已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)中國(guó)銅管行業(yè)三大龍頭企業(yè)之一。公司海水淡化裝置用銅合金無(wú)縫管為國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品(主要是適用于“熱法”),艦船及海洋工程用高耐蝕大口徑白銅管為國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目。 關(guān)聯(lián)原因
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23%
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北部灣港(000582)
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7.95 |
-1.24% |
北部灣港與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:北部灣港股份有限公司是一家以集裝箱、件雜貨運(yùn)輸和客運(yùn)碼頭為主,為內(nèi)外貿(mào)運(yùn)輸服務(wù)的綜合性商港公司,與世界98個(gè)國(guó)家和地區(qū)的218個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái).公司的主要產(chǎn)品是投資興建港口、碼頭,裝卸管理及服務(wù),機(jī)械加工及修理. 關(guān)聯(lián)原因
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19%
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連云港(601008)
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3.67 |
-2.13% |
連云港與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:主營(yíng)業(yè)務(wù): 港口貨物的裝卸、堆存及相關(guān)港務(wù)管理業(yè)務(wù) 關(guān)聯(lián)原因
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17%
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*ST圍海(002586)
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2.52 |
0.40% |
*ST圍海與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事海堤工程、河道工程、水庫(kù)工程、城市防洪工程等建筑施工業(yè)務(wù),其中海堤工程施工業(yè)務(wù)收入占公司營(yíng)業(yè)收入的比例超過(guò)80%,是公司的核心業(yè)務(wù),圍海海堤、防護(hù)性海堤是公司海堤建設(shè)的主要方向。公司相繼承攬并建造了300余項(xiàng)工程,工程合格率達(dá)100%,工程優(yōu)良率85%以上。公司海堤建設(shè)累計(jì)總量超過(guò)600公里,約占全國(guó)現(xiàn)有海堤建設(shè)累計(jì)量的4.4%。 關(guān)聯(lián)原因
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15%
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中國(guó)船舶(600150)
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33.73 |
-2.43% |
中國(guó)船舶與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:全資子公司外高橋造船完工總量連續(xù)六年位居中國(guó)各船廠之首,躋身世界造船三強(qiáng)(由其持有長(zhǎng)興造船65%股權(quán)),已形成完整的大型船舶系列:好望角型散貨船系列、阿芙拉型成品原油輪系列、31.6萬(wàn)噸級(jí)VLCC系列、大噸位海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪系列四條生產(chǎn)線,成為國(guó)內(nèi)首家年造船總量突破700萬(wàn)噸大關(guān)的造船企業(yè);全資公司中船澄西以建造大靈便型散貨船為主,主打產(chǎn)品5.3萬(wàn)噸雙殼散貨船。外高橋造船制定“十二五”規(guī)劃要求2015年公司海工產(chǎn)品銷售收入目標(biāo)達(dá)到81億元。2011年,外高橋造船圓滿完成了3000米深水鉆井平臺(tái)“海洋石油981”項(xiàng)目的建造、調(diào)試。廣州船塢以承接SBM公司的海工項(xiàng)目為契機(jī),成功進(jìn)入FPSO海工改裝領(lǐng)域。2012年5月,股東大會(huì)同意公司變更“三期工程項(xiàng)目”尚未使用募資5.78億元,用于“海洋工程及高技術(shù)船舶工程配套項(xiàng)目”等相關(guān)項(xiàng)目的建設(shè)。2013年公司新承接自升式鉆井平臺(tái)6座。 關(guān)聯(lián)原因
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15%
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海峽股份(002320)
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5.97 |
-4.33% |
海峽股份與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:海南海峽航運(yùn)股份有限公司是一家客貨進(jìn)出島的航運(yùn)企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海及近洋汽車、旅客、貨物運(yùn)輸,現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)以海南省為中心的南海客滾運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因
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14%
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中廣核技(000881)
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6.87 |
-3.10% |
中廣核技與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司遠(yuǎn)洋漁業(yè)業(yè)務(wù)自有漁船11艘,在北太平洋、西南大西洋、西非等漁場(chǎng)進(jìn)行捕撈作業(yè),在加蓬和利比里亞設(shè)有漁業(yè)基地,積累了豐富的遠(yuǎn)洋捕撈和銷售方面的經(jīng)驗(yàn)。2012年公司新建造的“國(guó)際901/902”兩艘大型魷魚(yú)釣船投入作業(yè),提高了魷魚(yú)釣船隊(duì)的捕撈能力,在西南大西洋和東南太平洋的魷魚(yú)捕撈產(chǎn)量達(dá)到3,222噸,同比增長(zhǎng)64%;中加漁業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)管理,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量4,223噸,同比增長(zhǎng)9.9%;中利漁業(yè)魚(yú)貨貿(mào)易業(yè)務(wù)步入良性發(fā)展軌道。 關(guān)聯(lián)原因
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14%
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開(kāi)創(chuàng)國(guó)際(600097)
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9.38 |
-5.16% |
開(kāi)創(chuàng)國(guó)際與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈,海淡水產(chǎn)品養(yǎng)殖,漁船、漁業(yè)機(jī)械、船舶設(shè)備及配件、繩網(wǎng)及相關(guān)產(chǎn)品、日用百貨的銷售,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),信息技術(shù)服務(wù),經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。公司集大型遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)船隊(duì)和遠(yuǎn)洋金槍魚(yú)圍網(wǎng)船隊(duì)兩大優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)性資產(chǎn)于一身,目標(biāo)是將建成規(guī)模效益國(guó)內(nèi)第一、國(guó)際領(lǐng)先的遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)。公司2013年的收入計(jì)劃:實(shí)現(xiàn)全年捕撈產(chǎn)量10萬(wàn)噸,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入10.7億元,凈利潤(rùn)1.3億元。 關(guān)聯(lián)原因
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12%
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江蘇國(guó)信(002608)
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7.35 |
-0.94% |
江蘇國(guó)信與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:主營(yíng)業(yè)務(wù): 從事機(jī)動(dòng)船舶和非機(jī)動(dòng)船舶的制造、銷售和船舶代理出口業(yè)務(wù) 關(guān)聯(lián)原因
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12%
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東方海洋(002086)
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2.60 |
-8.45% |
東方海洋與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:主營(yíng)業(yè)務(wù): 主要從事海水養(yǎng)殖及海洋水產(chǎn)品加工出口業(yè)務(wù) 關(guān)聯(lián)原因
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11%
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亞光科技(300123)
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5.30 |
-4.85% |
亞光科技與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司系國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、設(shè)計(jì)和研發(fā)技術(shù)水平最高、品種結(jié)構(gòu)最齊全的復(fù)合材料船艇企業(yè)之一。主要產(chǎn)品復(fù)合材料船艇,按照用途分類可分為游艇和特種艇,其中游艇又可分為私人游艇和商務(wù)艇,主要用于個(gè)人休閑娛樂(lè)、商務(wù)活動(dòng)、水上旅游觀光、水上執(zhí)法以及軍事等領(lǐng)域。
目前公司擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)省級(jí)游艇設(shè)計(jì)中心,開(kāi)發(fā)了國(guó)內(nèi)首艘132英尺雙體游艇等多款外觀時(shí)尚、性能先進(jìn)的游艇。公司已經(jīng)擁有了一批需求穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶,如公安部、交通部、中國(guó)海監(jiān)等相關(guān)部門及下屬單位。在華為等大型企業(yè)中已有良好的口碑。公司自有品牌游艇已成功進(jìn)入歐美等國(guó)際市場(chǎng)。 關(guān)聯(lián)原因
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9%
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寶德退(300023)
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1.23 |
0.00% |
寶德退與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:西安寶德自動(dòng)化股份有限公司是一家鉆采設(shè)備電控自動(dòng)化系統(tǒng)行業(yè)的科技企業(yè),公司的主要從事于采用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代電力電子技術(shù)進(jìn)行石油天然氣鉆采設(shè)備電控自動(dòng)化產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)及系統(tǒng)集成,涉及陸地、海洋及特殊環(huán)境下石油鉆機(jī)設(shè)備電控自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案的提供. 關(guān)聯(lián)原因
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8%
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國(guó)聯(lián)水產(chǎn)(300094)
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3.57 |
-7.51% |
國(guó)聯(lián)水產(chǎn)與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司為中國(guó)領(lǐng)先的水產(chǎn)食品企業(yè)。公司是國(guó)內(nèi)最大的對(duì)蝦輸美企業(yè),已經(jīng)由單一的對(duì)蝦加工出口企業(yè)轉(zhuǎn)型為一家覆蓋對(duì)蝦、羅非魚(yú)、金鯧魚(yú)等多產(chǎn)品精加工和深加工的食品公司,業(yè)務(wù)涵蓋對(duì)蝦和羅非魚(yú)兩條完整產(chǎn)業(yè)鏈,覆蓋種苗、飼料、養(yǎng)殖、科研、加工、深加工等產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。
未來(lái)種養(yǎng)飼料板塊、羅非魚(yú)板塊、對(duì)蝦加工板塊以及美國(guó)S.S.C板塊等四大板塊將成為拉動(dòng)公司水產(chǎn)主營(yíng)業(yè)務(wù)前進(jìn)的四架馬車。 關(guān)聯(lián)原因
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8%
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中信海直(000099)
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22.82 |
-6.59% |
中信海直與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司海上石油直升機(jī)飛行服務(wù)是公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的核心部分,市場(chǎng)份額為60.8%左右。公司與中海油簽定了《直升機(jī)服務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,形成了較為合理的價(jià)格調(diào)整機(jī)制,進(jìn)一步鞏固了與主要客戶的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。2013年公司海上石油飛行服務(wù)業(yè)務(wù)執(zhí)行長(zhǎng)期合同6個(gè),短期合同3個(gè),服務(wù)海域?yàn)槲覈?guó)南海東部、西部,東海、渤海等,主要為中海油的深圳分公司、上海分公司、湛江分公司、天津分公司,以及美國(guó)康菲國(guó)際石油有限公司、CACT作業(yè)公司等國(guó)內(nèi)外海上石油企業(yè)提供長(zhǎng)期直升機(jī)飛行服務(wù)保障;同時(shí)向加拿大哈斯基能源公司、CGGV、新田(NEWFILED)等公司提供短期直升機(jī)飛行服務(wù)保障。全年執(zhí)行海上石油作業(yè)飛行27845架次,飛行時(shí)間24468小時(shí)49分,同比分別增長(zhǎng)16.41%和14.78%。
關(guān)聯(lián)原因
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8%
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亨通光電(600487)
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16.32 |
-1.75% |
亨通光電與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年9月21日晚間公告,公司擬以全資子公司亨通海洋和同濟(jì)大學(xué)海洋與地球科學(xué)學(xué)院(簡(jiǎn)稱“同濟(jì)海洋學(xué)院”)為實(shí)施平臺(tái),成立海洋工程技術(shù)研發(fā)中心。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),建立校企產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的長(zhǎng)效合作機(jī)制。協(xié)議約定,合作過(guò)程中形成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸雙方共同所有,雙方共同擁有的技術(shù)成果、專利、專有技術(shù)(技術(shù)秘密)、著作權(quán)等知識(shí)產(chǎn)權(quán),未經(jīng)同意,任何一方不得單獨(dú)轉(zhuǎn)讓或許可第三方使用。相關(guān)協(xié)議書(shū)自簽字之日起生效,有效期3年。 關(guān)聯(lián)原因
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8%
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中船防務(wù)(600685)
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22.67 |
-1.35% |
中船防務(wù)與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司擁有一座4萬(wàn)、二座6萬(wàn)噸級(jí)造船船臺(tái)和一座5萬(wàn)噸船塢,造船碼頭岸線1466米,可設(shè)計(jì)建造符合世界各主要船級(jí)社規(guī)范的6萬(wàn)載重噸下的各種船舶。年造船能力約70萬(wàn)噸;作為中國(guó)第一、世界第三的靈便型液貨船制造商,產(chǎn)品范圍已從成品油輪、原油輪拓展到化學(xué)品船,并由原3-5萬(wàn)載重噸擴(kuò)展至2-6萬(wàn)載重噸。2013年公司實(shí)現(xiàn)船舶開(kāi)工13艘,下水9艘,完工11艘/49.87萬(wàn)載重噸。海工完工1艘FPSO改裝分包工程及PANCAKE模塊工程等。 關(guān)聯(lián)原因
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7%
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振華重工(600320)
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3.75 |
-1.06% |
振華重工與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司具有強(qiáng)大的海工設(shè)備研發(fā)制造能力,可提供各種海上工程船舶如大型起重船、鋪管船、挖泥船、大型船廠龍門吊及鉆井平臺(tái)等。實(shí)現(xiàn)海工裝備的國(guó)產(chǎn)化突破是公司的目標(biāo)。2011年,由公司自主設(shè)計(jì)、建造的第一座300英尺海上自升式鉆井平臺(tái)“振海1號(hào)”正式開(kāi)工(2013年報(bào)披露,報(bào)告期成功銷售"振海1號(hào)"、"振海2號(hào)"鉆井平臺(tái))。它不僅代表了當(dāng)今國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際海洋石油鉆井平臺(tái)技術(shù)的最高水平,也是公司向海工領(lǐng)域轉(zhuǎn)型、進(jìn)軍高端海工市場(chǎng)的關(guān)鍵產(chǎn)品。未來(lái),它可在墨西哥、波斯灣、東南亞地區(qū)等類似海域進(jìn)行作業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因
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6%
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亞星錨鏈(601890)
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7.64 |
1.87% |
亞星錨鏈與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是世界錨鏈行業(yè)內(nèi)最大的、專業(yè)化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產(chǎn)企業(yè),是我國(guó)船用錨鏈和海洋平臺(tái)系泊鏈生產(chǎn)和出口基地。公司主要產(chǎn)品為直徑12.5mm-152mm的M2、M3船用錨鏈和附件以及直徑50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平臺(tái)系泊鏈及其配套附件。
公司在穩(wěn)固船用錨鏈?zhǔn)袌?chǎng)龍頭地位的同時(shí),計(jì)劃重點(diǎn)加大超高強(qiáng)度海洋系泊鏈等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)力度,除海上石油鉆井平臺(tái)外,未來(lái)可能為風(fēng)力發(fā)電、海上采礦等海洋工程項(xiàng)目提供更先進(jìn)的系泊鏈產(chǎn)品,繼續(xù)提高我國(guó)海洋系泊鏈在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和地位。目前公司是全球最大的錨鏈生產(chǎn)企業(yè),年產(chǎn)量近20萬(wàn)噸。 關(guān)聯(lián)原因
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6%
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石化機(jī)械(000852)
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7.48 |
10.00% |
石化機(jī)械與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國(guó)家一級(jí)企業(yè),國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),是亞洲最大、世界第三的石油鉆頭研發(fā)、制造基地。全球未采出石油資源量為4049億噸,資源的采出程度僅為20%。在原油價(jià)格反復(fù)上漲的狀態(tài)下,各油田相繼增加開(kāi)采量,消耗石油鉆頭數(shù)量上升,導(dǎo)致公司主營(yíng)產(chǎn)品銷售增加。公司主導(dǎo)產(chǎn)品牙輪鉆頭是國(guó)內(nèi)石油行業(yè)各油田鉆井作業(yè)的重要工具。石油鉆頭是石油開(kāi)采、勘探打井的鉆井作業(yè)中必備的、不可重復(fù)使用的鉆井工具之一。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,公司一直處于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),特別是3000米以上的鉆井市場(chǎng)上一直維持60%以上的市場(chǎng)占有率,主要供應(yīng)中石油及中石化。 關(guān)聯(lián)原因
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6%
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中船科技(600072)
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12.87 |
-3.16% |
中船科技與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司06年搬遷至中國(guó)最大的造船基地長(zhǎng)興島,公司希望借助此次場(chǎng)地搬遷實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,發(fā)展船配件業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)盈利能力強(qiáng)(毛利率達(dá)13-15%),市場(chǎng)容量大(中船集團(tuán)年船完工量400-600萬(wàn)載重噸,江南造船廠年完工船舶100萬(wàn)載重噸,船配件成本占到船舶造價(jià)的10-15%,單是江南造船廠的業(yè)務(wù)量就可為公司提供2億元的銷售收入),將成為公司的第二大主業(yè),將建立兩個(gè)船舶配件生產(chǎn)基地,產(chǎn)品類型將擴(kuò)展到船舶電氣設(shè)備、其他甲板機(jī)械等領(lǐng)域;出資5000萬(wàn)元設(shè)立江南德瑞斯(南通)船用設(shè)備制造公司(占50%),經(jīng)營(yíng)范圍為各類船用艙口蓋、滾裝通道設(shè)備、其它船用鋼結(jié)構(gòu)。 關(guān)聯(lián)原因
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6%
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巨力索具(002342)
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3.10 |
-3.13% |
巨力索具與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國(guó)內(nèi)最大的索具生產(chǎn)商之一,也是全球索具產(chǎn)品類別、品種規(guī)格最為齊全的生產(chǎn)企業(yè)。公司憑借良好的信譽(yù)和市場(chǎng)占有率,索具主業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展,高端索具市場(chǎng)的占有率進(jìn)一步得到鞏固與提升。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展,公司積累客戶1萬(wàn)多家,遍及鋼鐵、電力、石化、設(shè)備制造、海洋、船舶、軍工等各個(gè)領(lǐng)域,其中約與6000家大中型客戶保持長(zhǎng)期合作關(guān)系,國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)100強(qiáng)當(dāng)中,有80%為公司客戶,市場(chǎng)份額穩(wěn)定。 關(guān)聯(lián)原因
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6%
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神開(kāi)股份(002278)
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4.98 |
-4.78% |
神開(kāi)股份與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事鉆井場(chǎng)測(cè)控設(shè)備、石油鉆探井控設(shè)備、采油井口設(shè)備和石油產(chǎn)品規(guī)格分析儀器等四大類產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,具有突出的產(chǎn)品綜合配套服務(wù)能力以及機(jī)電儀一體化研發(fā)制造能力。公司成功申報(bào)并獲批2012年度國(guó)家重大科學(xué)儀器設(shè)備開(kāi)發(fā)專項(xiàng)項(xiàng)目—“隨鉆地質(zhì)油氣多參數(shù)分析儀的研制及應(yīng)用。
公司不斷完善MWD無(wú)線隨鉆測(cè)斜儀、HH級(jí)高抗硫井口設(shè)備等產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)二十年的發(fā)展,“神開(kāi)”品牌已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)石油鉆采設(shè)備的知名品牌,業(yè)務(wù)涵蓋石油勘探開(kāi)發(fā)上游到石油產(chǎn)品加工下游的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù),在國(guó)內(nèi)石油化工裝備業(yè)擁有較高知名度。 關(guān)聯(lián)原因
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6%
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天海防務(wù)(300008)
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4.33 |
-3.99% |
天海防務(wù)與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司已形成船舶及海洋工程現(xiàn)代設(shè)計(jì)業(yè)務(wù);以設(shè)計(jì)為先導(dǎo)的EPC業(yè)務(wù)以及船舶工程監(jiān)理服務(wù)等服務(wù)業(yè)務(wù),和以游艇設(shè)計(jì)制造及輔助產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的高附加值船舶及消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)這三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
公司也是是國(guó)內(nèi)三家規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的專業(yè)民用船舶與海洋工程設(shè)計(jì)企業(yè)之一。目前主要服務(wù)對(duì)象從船舶與海洋工程裝備制造業(yè)、船東、政府海事部門等,進(jìn)一步向生活消費(fèi)領(lǐng)域拓展。公司首創(chuàng)EPC業(yè)務(wù)—“滬港引11”是國(guó)內(nèi)首例船舶設(shè)計(jì)公司工程總承包(EPC)項(xiàng)目,是世界上最大的港務(wù)專用引航船。 關(guān)聯(lián)原因
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4%
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中海油服(601808)
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15.43 |
2.73% |
中海油服與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國(guó)近海最具規(guī)模且占主導(dǎo)地位的綜合油田服務(wù)供應(yīng)商,操作著中國(guó)最強(qiáng)大的海上石油服務(wù)裝備群,業(yè)務(wù)涉及石油天然氣勘探、開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)的各個(gè)階段,主要分為鉆井服務(wù)、油田技術(shù)服務(wù)、船舶服務(wù)、物探勘察服務(wù)四大板塊。公司擁有中國(guó)規(guī)模最大、功能最齊備的近海工作船隊(duì)。在國(guó)內(nèi)工作船市場(chǎng)上,公司一直處于主導(dǎo)地位,控制著超過(guò)60%的市場(chǎng)份額。
公司擁有并經(jīng)營(yíng)著中國(guó)最大及功能最完善的近海工作船隊(duì),截至2010年末擁有各類工作船75艘。同時(shí)還擁有油輪3艘,化學(xué)品船5艘,這些船主要在中國(guó)海域作業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因
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4%
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久立特材(002318)
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22.74 |
-1.00% |
久立特材與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司2011年新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)取得顯著成果。其中,海水淡化及電站用鈦及鈦合金焊接管項(xiàng)目、LNG項(xiàng)目用中大口徑厚壁不銹鋼焊接管項(xiàng)目以及高強(qiáng)度、高抗氯化物腐蝕超級(jí)雙相鋼無(wú)縫管(S32750)等多個(gè)新產(chǎn)品通過(guò)省級(jí)工業(yè)新產(chǎn)品鑒定。而目前正在重點(diǎn)開(kāi)發(fā)軍工、海洋裝備、異型材等行業(yè)和領(lǐng)域的新材料新產(chǎn)品,其研發(fā)成功亦將對(duì)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)生積極影響,帶動(dòng)公司向高端方向發(fā)展。 關(guān)聯(lián)原因
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4%
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中國(guó)重工(601989)
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4.52 |
-2.17% |
中國(guó)重工與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國(guó)內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù)最早、生產(chǎn)基地最多、產(chǎn)品系列最全、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、系統(tǒng)集成能力最強(qiáng)的海洋工程裝備供應(yīng)商和總承包商之一,可建造各種型式的海洋平臺(tái)、浮式生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、FPSO、海工特種船及海工配套裝備等產(chǎn)品。公司已經(jīng)成功建造12萬(wàn)噸至23萬(wàn)噸級(jí)FPSO,具備JU2000型、CJ46型為代表的各類自升式、半潛式、座底式、張力腿式等采油平臺(tái)及作業(yè)平臺(tái)建造能力。
2013年上半年,公司海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)承接訂單210.07億元,出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2013年年報(bào)披露,公司海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)新增訂單與手持訂單占比均已超過(guò)其他產(chǎn)業(yè),成為公司的支柱產(chǎn)業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因
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3%
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海油工程(600583)
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5.38 |
0.37% |
海油工程與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:海洋石油工程股份有限公司是中國(guó)目前惟一一家承攬海洋石油、天然氣開(kāi)發(fā)工程建設(shè)項(xiàng)目的總承包公司,主要從事海上油氣田開(kāi)發(fā)工程及其陸地終端的設(shè)計(jì)與建造,各類碼頭鋼結(jié)構(gòu)物的建造與安裝,各種類型的海底管道與電纜的鋪設(shè),海上油氣田平臺(tái)導(dǎo)管架和組塊的裝船、運(yùn)輸、安裝與調(diào)試,以及海洋工程及陸上設(shè)施的檢測(cè)與維修等業(yè)務(wù). 關(guān)聯(lián)原因
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3%
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杰瑞股份(002353)
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36.42 |
1.59% |
杰瑞股份與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司業(yè)務(wù)涵蓋油田和礦山設(shè)備維修改造及配件銷售、油田專用設(shè)備制造、海上油田鉆采平臺(tái)工程作業(yè)服務(wù)三大板塊。在油田固壓設(shè)備及進(jìn)口礦山地下采掘設(shè)備維修改造及配件銷售領(lǐng)域占據(jù)約20%的市場(chǎng)份額,是唯一一家為海上油田鉆采平臺(tái)提供整套巖屑回注服務(wù)的國(guó)內(nèi)企業(yè),在國(guó)內(nèi)巖屑回注這一細(xì)分領(lǐng)域中具有領(lǐng)跑者的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 關(guān)聯(lián)原因
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3%
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中天科技(600522)
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13.65 |
-0.29% |
中天科技與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:海底電纜。2009年3月完成以8.60元/股非公開(kāi)發(fā)行5000萬(wàn)股。募資投向5個(gè)項(xiàng)目,其中增資中天科技海纜15000萬(wàn)元(2013年9月,公司對(duì)其增資1億元,增資后公司持有其80.26%),用于光電復(fù)合海纜技術(shù)改造項(xiàng)目,實(shí)施后,年產(chǎn)110kv光電復(fù)合海纜60公里、66kv光電復(fù)合海纜100公里、35kv光電復(fù)合海纜200公里。
2010年7月,募集資金承諾項(xiàng)目已全部完成。2013年7月,公司超過(guò)1億元在南方電網(wǎng)首個(gè)海上風(fēng)電-珠海桂山海上風(fēng)電場(chǎng)示范項(xiàng)目110kV交聯(lián)XLPE絕緣光電復(fù)合交流海底電纜及其附屬設(shè)備招標(biāo)中,中標(biāo)三芯110KV海底光電復(fù)合纜,標(biāo)的總額超過(guò)1億元,其中3×500mm264/110kV復(fù)合24芯光纖的海底光電復(fù)合纜在國(guó)內(nèi)首次選用。(2013年1-12月,海底線纜產(chǎn)量661公里,銷量614公里,產(chǎn)銷率92.89%,同比提升1.55%)
關(guān)聯(lián)原因
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3%
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中水漁業(yè)(000798)
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6.92 |
-6.86% |
中水漁業(yè)與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司屬農(nóng)業(yè)類海洋漁業(yè)生產(chǎn)企業(yè),公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是遠(yuǎn)洋水產(chǎn)品的捕撈、儲(chǔ)運(yùn)、加工、銷售和進(jìn)出口等。遠(yuǎn)洋捕撈主要以捕撈金槍魚(yú)、魷魚(yú)及秋刀魚(yú)為主,修船業(yè)兼修國(guó)內(nèi)外船只。目前公司金槍魚(yú)漁船已經(jīng)達(dá)到33艘。公司船隊(duì)技術(shù)裝備、規(guī)模實(shí)力及經(jīng)營(yíng)管理水平有南太同類作業(yè)漁船中已處于絕對(duì)領(lǐng)先水平。 關(guān)聯(lián)原因
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2%
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寧波海運(yùn)(600798)
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2.87 |
-2.71% |
寧波海運(yùn)與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主業(yè)為從事海洋干散貨運(yùn)輸,其中主要為電煤運(yùn)輸業(yè)務(wù),電煤運(yùn)輸比例占總運(yùn)量比例在78%以上。
2010年是簽訂年度合同運(yùn)輸量最高一年,與有關(guān)能源集團(tuán),電廠等貨主單位簽訂1360萬(wàn)噸電煤運(yùn)輸年度包運(yùn)合同(COA合同),平均運(yùn)價(jià)比上年上浮9%,2010年公司擁有散貨輪20艘,總運(yùn)力81.4萬(wàn)載重噸。
完成貨運(yùn)量1883.83萬(wàn)噸,周轉(zhuǎn)量328.99億噸公里,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入98627.7億元,分別為上年同期的119.67%,114.73%和130.75%。截至2013年末,公司共擁有散貨輪17艘,總運(yùn)力規(guī)模80.8萬(wàn)載重噸。 關(guān)聯(lián)原因
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1%
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中遠(yuǎn)海特(600428)
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6.85 |
-1.01% |
中遠(yuǎn)海特與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸巨頭中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下唯一以雜貨遠(yuǎn)洋運(yùn)輸為主業(yè)的上市公司,有望成為中遠(yuǎn)集團(tuán)整合雜貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的旗艦,主要經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)東-孟加拉航區(qū)等五條主要班輪航線。公司是首批通過(guò)《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》(ISPS)的國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司之一。公司是世界最大的特種雜貨船隊(duì)之一,尤其在海洋工程運(yùn)輸技術(shù)方面,處于世界領(lǐng)先水平。截至報(bào)告期末,公司擁有多用途船共41艘,計(jì)92.77萬(wàn)載重噸。2013年,公司退役了11艘老舊多用途船,運(yùn)力同比減少17.65萬(wàn)載重噸。公司將加快以“大型化”為核心的船隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推進(jìn)“百億造船計(jì)劃”應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面。公司抓住近幾年造船市場(chǎng)低位的有利時(shí)機(jī),積極推動(dòng)船隊(duì)擴(kuò)張。到2015年前,公司將訂造超過(guò)100萬(wàn)載重噸的數(shù)十艘船舶。 關(guān)聯(lián)原因
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1%
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寧波港(601018)
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3.69 |
-0.27% |
寧波港與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是全國(guó)最大碼頭運(yùn)營(yíng)商之一,貨物吞吐量和集裝箱吞吐量在我國(guó)港口行業(yè)居于領(lǐng)先地位,擁有完備集裝箱、礦石、原油、煤炭、液體化工產(chǎn)品處理體系,能提供上述五大基礎(chǔ)貨物裝卸服務(wù)。2013年報(bào)披露,報(bào)告期公司貨物吞吐量完成4.89億噸,同比增長(zhǎng)9.9%;其中寧波港域外碼頭公司貨物吞吐量完成1.22億噸,同比增長(zhǎng)11.2%。公司集裝箱吞吐量完成1819萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)8.1%。 關(guān)聯(lián)原因
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1%
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中金環(huán)境(300145)
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3.21 |
-7.76% |
中金環(huán)境與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:2014年1月,公司為國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“日產(chǎn)10萬(wàn)噸級(jí)膜法海水淡化國(guó)產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與示范”項(xiàng)目中的“海水淡化高壓泵開(kāi)發(fā)(1.25萬(wàn)噸級(jí))” 課題研制的1.25萬(wàn)噸/日反滲透海水淡化單機(jī)的研發(fā)取得了成功,經(jīng)測(cè)試各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合任務(wù)書(shū)要求,現(xiàn)等待國(guó)家科技部對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。本項(xiàng)目為非生產(chǎn)性項(xiàng)目,不直接創(chuàng)造利潤(rùn)。
2013年年報(bào)披露,公司研發(fā)部門已將海水淡化泵技術(shù)有效轉(zhuǎn)化為中水回用技術(shù),該技術(shù)將運(yùn)用到中水回用泵及污水泵等產(chǎn)品中去,此舉將有助于公司進(jìn)軍環(huán)保新領(lǐng)域。 關(guān)聯(lián)原因
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1%
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退市中昌(600242)
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0.25 |
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退市中昌與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:上海興銘將其持有的舟山市普陀中昌海運(yùn)有限公司70%股權(quán)捐贈(zèng)給公司。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)變更為國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江中下游干散貨運(yùn)輸,轉(zhuǎn)型為一家以沿海干散貨運(yùn)輸為主營(yíng)業(yè)務(wù)的海運(yùn)公司,公司是舟山市海運(yùn)業(yè)的龍頭企業(yè),也是浙江省位列浙江省海運(yùn)集團(tuán)(運(yùn)力約為100萬(wàn)噸載重量)、寧波海運(yùn)(運(yùn)力約為60萬(wàn)噸載重量)之后的干散貨海運(yùn)企業(yè)。
2011年7月8日上證報(bào)訊,國(guó)務(wù)院已于6月30日正式批準(zhǔn)設(shè)立浙江舟山群島新區(qū)。舟山群島已經(jīng)建成國(guó)家石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備基地、全國(guó)最大商業(yè)原油儲(chǔ)運(yùn)基地和礦砂中轉(zhuǎn)基地、浙江省最大的煤炭中轉(zhuǎn)基地。未來(lái)10年,舟山的資源性產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)能力可達(dá)到4-4.5億噸,將建成全國(guó)重要的油品、鐵礦砂、煤炭、化工品、糧食、集裝箱中轉(zhuǎn)貿(mào)易加工六大基地。2011年4月,公司與舟山市六橫開(kāi)發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)簽訂投資合作協(xié)議,將下屬普陀公司落戶六橫,并擬將兩條5.7萬(wàn)噸散貨船和兩條4.75萬(wàn)噸散貨船在未來(lái)兩年內(nèi)陸續(xù)投入該公司,力爭(zhēng)在5年內(nèi)再投資建造二艘17-20萬(wàn)載重噸散貨船參與承運(yùn)武港鐵礦砂中轉(zhuǎn)等項(xiàng)目的一程運(yùn)輸業(yè)務(wù);舟山市普陀區(qū)政府及六橫管委會(huì)也將給予更多支持和扶植,并爭(zhēng)取協(xié)調(diào)解決總量為700萬(wàn)噸的二程運(yùn)輸貨運(yùn)量以支持普陀公司發(fā)展運(yùn)力。2010年9月,公司完成以3.65元/股發(fā)行9931萬(wàn)股購(gòu)買三盛宏業(yè)和陳立軍持有的舟山中昌海運(yùn)有限責(zé)任公司100%股權(quán),三盛宏業(yè)、陳立軍和上海興銘(即三盛宏業(yè)的全資子公司)承諾自股份發(fā)行結(jié)束之日起36個(gè)月內(nèi)不轉(zhuǎn)讓所持公司股份。 關(guān)聯(lián)原因
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中科電氣(300035)
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中科電氣與海洋經(jīng)濟(jì)概念的關(guān)聯(lián)原因:2016年4月27日晚公告,公司與其他公司簽署有限合伙合同,共同發(fā)起設(shè)立寧波科泓產(chǎn)業(yè)投資中心,布局海洋軍工環(huán)境產(chǎn)業(yè)。擬設(shè)立投資中心認(rèn)繳總額為5億元,公司以自有資金出資1.6億元。公司表示,通過(guò)設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資中心,在公司未來(lái)擬重點(diǎn)發(fā)展的海洋工程及軍工、材料和環(huán)境技術(shù)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域積極探索。 關(guān)聯(lián)原因
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